裡面涉及到一些豐田己經註冊過的專利，不過自己解析後，這些專利就自動永久授權了，未來就不存在什麼專利糾紛了！
研究中心，眾人看到車的內飾後，一個個都驚歎不己。
這內飾也太豪華了吧，還有這設計也是相當優秀。用2008年的眼光看這輛埃爾法，那真的是從外形到內飾，哪兒哪兒都好。
眾人忙活了起來，小心翼翼地拆解著這輛車。
拆解下來的零部件，都小心翼翼地按照編號進行擺好。還有人拿著裝置儀器，對這些零部件進行掃描繪圖。
“這地方設計的真好啊……”
“這車身架構設計的真好……”
“這發動機是混動雙擎的？”
忙碌，眾人忙碌了起來。
越拆解，大家眼裡越是震驚。這輛車的整車架構設計得是非常好的，還有很多地方的設計，都碾壓這個時代的存在。
他們拆解這輛車的時候，好多人大開眼界。
他們都是徐磊挖過來的頂級人才，很多人看到這些設計後，都有種恍然大悟的感覺。
原來可以這樣設計啊，好多設計如果讓他們去研究，他們可能根本想不到或者需要很久。
但是現在他們拿著成品去尋找答案，那就簡單多了。很多地方的設計，他們研究一會兒就明白為什麼要這樣設計了。
一輛車，在眾人的忙碌下，僅僅用了一個多小時，整輛車就被拆成了一堆零部件了。
徐磊來到發動機總成那裡，看到發動機總成價格之後，徐磊立刻笑了起來。
這套發動機總成解析價格果然比整車便宜多了，整套發動機總成解析價格竟然只需要2.5億人民幣。
2.5億，相當於把這臺發動機總成的專利和技術都買下來了，這價格太划算了。
要知道這臺發動機可以安裝的車型太多了，這臺發動機是豐田的A25B系列發動機。
在原時空裡面，除了威爾法埃爾法之外，還有皇冠陸放雙擎，塞納雙擎，漢蘭達雙擎，凱美瑞雙擎，亞洲龍雙擎，RV4雙擎。
MPV，SUV，轎車都可以用這套動力系統。
這套動力系統的技術含量也是相當高的，雖然都說本田是買發動機送車，但是豐田的發動機技術也很厲害，特別是雙擎技術，那可是豐田當家技術。
有了這套發動機的技術，未來還可以在這套技術上面，研發出插混技術。
到那個時候，大電池的時候是插混技術，電池虧電了就是雙擎技術。開很多年後，電池衰減很嚴重的時候，最起碼還有雙擎技術兜底。
沒有猶豫，徐磊首接解析發動機。
解析了發動機之後，徐磊又來到那臺E-CVT變速箱面前，這款電子無級變速的變速箱，技術含量也很高，
解析價格竟然也要2.5億。
不過徐磊也不覺得貴，五億人民幣買這樣的技術，血賺啊。
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