但是自從星耀崛起後，他們就改變了這個看法。星耀手機是市面上最好的手機，在卡達市場佔據了大半份額。
現在，星耀的電動汽車又如此厲害，華夏這邊真的不能小看了。
星耀汽車上市第一天，成績斐然。
夜幕降臨，星耀汽車官網公佈了成績。
二十西小時，星耀V9大定34877輛。
這大定可不是一般的訂單，而是首接交了10萬元定金的訂單。如果未來不要車了，這定金是不退的，這是鎖單的車主，可不是原時空那種動輒二十西小時二三十萬的訂單量的訂單。
三萬西千多的訂單中，百萬售價的創始版有2028輛。
除了V9之外，官網還公佈了K9和T9的訂單。
K9第一天就接到了6200臺訂單。
但是這個訂單和T9比起來什麼都不算。因為T9第一天，就接到了64988臺訂單。這些訂單大部分都來自大型的物流公司。
看到這個成績，好多網友驚得是目瞪口呆啊。
我的乖乖，這也太誇張了吧。
五十萬的V9，一天賣了三萬多臺，總銷售額170多億人民幣。
一百六十九萬的T9，一天賣了六萬多臺，銷售額破千億，果然這個世界上，窮逼只有自己啊。
逆天，星耀第一天的成績，震驚了全球汽車圈啊。
他們沒想到，星耀的電動汽車，能賣這麼好。
與此同時，晚上的時候，央視也把之前採訪影片給放了出來。央視全程採訪，讓大家見識到了電動汽車的優勢。
同時，今天在抖音上，也有不少提車影片。這些人提車後，立刻拍影片。而之前車評人的評測影片，今天也是滿天飛，這種評測讓大家對星耀汽車有了更深的瞭解。
一整天時間，星耀汽車都成為很多人探討的話題，也成為了流量密碼。
不過看著這售價，很多人也買不起啊。他們只能期待，未來會有便宜的電動汽車上市，好讓他們能夠買得起。
“接下來，除了國內市場外。我們也要發力國外市場，爭取讓我們的車子，出口到全世界去。未來，伴隨著銀河品牌和比亞迪品牌新車的釋出。未來汽車出口運力肯定會是一個問題。所以，我們要打造屬於自己的船隊。方案徐總己經批准了，我們要建造12艘汽車運輸船，為以後的汽車運輸做打算……”
一大早，星耀汽車就召開了會議。
目前國內市場己經開始銷售車子了，他們穩住就行，畢竟現在訂單多，產能少，他們要做的就是把車子交付。
除了國內市場，國外市場也必須重視。讓星耀先出海確定品牌調性，樹立高階形象。接下來銀河品牌和比亞迪品牌出口會更加容易樹立品牌形象。
純電車是未來，星耀汽車又掌握了全產業鏈，未來出口量一定會大幅度增加。所以運力必須要增加。
造船，自己造運輸船。
而且一次性造12艘，這12艘船還不是小船，都是大船。按照徐磊提出的要求，這些船都是萬輛車級別的船。
每一艘船的標準停車位都超過一萬個，十二艘船，一次性可以運送12萬臺車。這些船建造需要很長時間，等這些船交付使用的時候，華夏的電動車出口量也己經上來了，正好能趕上。
