正是因為知道，所以分散飛行才是他們最後的掙扎，因為對面有著絕對的飛行速度，他們根本沒有辦法反抗。
但是其他西架BF109D驅逐機這個時候趕來了。
五架BF109D向著五個方位的敵人轟炸機追擊而去。
一架接著一架的鬼子轟炸機被擊落。
雙方地面上的戰鬥，因為天空上的空戰，而陷入了一段時間的停滯。
因為空戰是決定接下來地面走向的決定性因素。
所以必須要等空戰的結果出來之後，他們地面上的陸軍才能有所動作。
無論是稅警總團，還是十七師團主力都是如此。
雙方的官兵一首都在關注著天空上的走向。
每一次天空上有一架飛機被擊落，不管是近衛第一軍的，還是鬼子的都會引來對方的一陣歡呼，反觀被擊落一方則是苦著臉。
當然地面上的官兵也不是光看戲。
不時的有飛行員的飛機被擊落，其開啟降落傘降落到地面，這些救援任務都是交給地面上的陸軍的，無論是稅警總團還是十七師團主力。
驅逐機之間的纏鬥還在繼續。
零式驅逐機之間的配合也是越來越緊密。
近衛第一軍飛行員缺乏航空空戰經驗的短板，隨著對抗時間的拉長顯現的越來越明顯。
就比如空中剪刀戰術，這是最常規的空戰技戰術之一。
講究的就是一個驅逐機正面牽制。
另一架驅逐機從兩側、下方或者是上方進行出其不意的突然襲擊。
由於從遠觀這種操作，特別像是一個剪刀猛的夾緊。
所以就被稱之為空中剪刀戰術。
近衛第一軍的飛行員將之應用於實戰時，生疏的不行，往往剛開始準備，就被鬼子的飛行員一眼看出其企圖，然後被其迅速拉開距離，然後空中剪刀戰術不攻自破。
反觀鬼子的空中剪刀戰術，出其不意拉到了極致，雖然不是百試百靈，但是收穫也算是頗豐，十次有那麼個西五次都成功了。
不像近衛第一軍的驅逐機，百試不靈。
卓剛所在的驅逐機，就是被鬼子的空中剪刀戰術擊落的。
他當時精神正在關注那架被他咬住屁股的鬼子零式驅逐機。
可是突然鬼子的零式驅逐機扭頭就朝他衝來，卓剛還沒反應過來，另一架零式驅逐機突然從側翼殺來。
卓剛瞬間失去了應對能力。
BF109D驅逐機的一側機翼被鬼子機槍掃的黑煙滾滾，向著下方墜落而去。
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