辦公室裡的卡爾，此刻可謂是一頭霧水。
原本自己僱傭大量水軍和媒體制造輿論，是為了讓市場對閃送出行有抵抗心理。
因為卡爾製造的輿論，是在告訴司機師傅和使用者們，閃送出行當前的補貼只是為了以後壟斷市場。
一旦壟斷市場，不僅不會有補貼，打車的價格還會翻倍。
可目前所產生的效果剛好恰恰相反。
因為當大家看到這訊息後，第一反應是趁著現在趕緊吃這一波福利。
而且這可不單單是使用者，司機師傅們也是這種心理。
因為使用者起步價是免費的，而司機師傅起步價能拿到雙倍佣金。
金額越貴，補貼的也就越多。
這在心理上，其實和飢餓營銷有些相像。
如果這個東西一首有，大家反而不會去爭搶。
但如果這個東西是限時的，看到身邊的人己經賺了這個便宜，其他人就會有這種心理，想著這個便宜我可不能落下。
也正因如此，卡爾僱傭水軍的這波操作，反而是幫了閃送出行營銷了一波。
這可把卡爾給氣的。
自己的第二步計劃總共是拿出了5000萬美元的預算，結果剛一開始…效果卻適得其反。
也就在這時。
曹白快步來到了卡爾的辦公室。
“卡爾先生，有新情況。”
“就在剛才，北極星以閃送出行的名義發出了新公告。”
“關於支付後臺結算升級，為了保障後續佣金發放更加穩定安全，所以對支付系統全面升級維護。”
“由於系統升級的原因，佣金結算時間將從原本的7~15個工作日，延期為30個工作日，最久不會超過60個工作日。”
“至於其他的，比如派單和接單，全部都一切正常。”
卡爾聽完後，眉頭也是不禁微微皺起。
“延期結算？”
卡爾隨即自己查看了一下北極星的新公告。
果然和曹白所說的一樣，支付的後臺系統全面升級維護，所有佣金將會延期30~60天。
別的倒無所謂，卡爾最關心的是佣金結算。
卡爾很清楚，延期的時間越久，所要承擔的風險就越高。
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