李桂萍見到許曉曼那一副油鹽不進的樣子，怕是心中己打定了主意就是不給，心中氣急：
“你...你...你別以為我就不會去車隊裡打聽，老二多少工資，你以為我不知道嗎？
你說三十多塊錢就三十多...”
許曉曼沒等李桂萍將話說完，就又高聲接過了話茬：
“哎呦我的媽誒，你說的都是哪一年的老黃曆了？
如今車隊裡管得嚴，且現在承林也是一個人開著一輛卡車出去，可不是之前那會與旁子一道。
一個人與兩個人那能一樣嗎？
承林現在每次一個人出車，車子都不感離開眼皮子底下，就怕車子出了岔子，到時候咱們家怕是砸鍋賣鐵也賠不上那輛卡車錢。”
許曉曼一本正經地胡說八道。
但她如此說，卻是將李桂萍給鎮住了。
不過許曉曼說的倒也並不是假話。
之前張承林因為並不是車隊裡的正式駕駛員，沒有編制，不能獨立地駕駛車隊的車輛外出運輸。
只能跟著龐子一道作為陪駕一道出車。
車隊對他們的情況也是睜隻眼閉隻眼，不看僧面看佛面，就是看在她男人修車的基礎上、看在男人給車隊裡提供了巨大幫助的情況下，只當默認了男人跟著賺些外快。
但其實車隊裡也是有與她男人如今這般一個人外出的。
每次出車到底是一個人還是兩個人，車隊裡有過建議。
就比如若是跨省或者是超過五百公里以上區域，一般車隊會建議駕駛員再叫上一個陪同人員，這陪同人員一般情況下是車隊裡的非駕駛員，包括車隊裡現在有的搬運工等。
但若是省內的話，可以自由選擇一個人或者兩個人。
畢竟傻子都清楚，只要是一個人出去的話，不僅行動說話方便，就是掙的錢也多。
自由、且靈活性更高。
而危險性呢，也要比跨省或者是遠距離的運輸要安全許多。
之所以許曉曼能用這話將李桂萍給糊弄住，也是因為一大家子就沒人不知道之前她男人就是與龐子一道出車的。
在大隊裡的名聲是駕駛員。
但自家人知道自家事。
張承林是會開車，但說到底那輛車是屬於龐子的，張承林說句不好聽的，那就是個小跟班、是個輔助。
只是因為與龐子關係好，這才能夠一首與他搭檔出車。
賺些外快。
至於中途張承林是否開車或者開車情況到底是什麼樣的，他們其實只是模模糊糊地知道些個大概。
。楚清很是不並況
。表的裡霧裡雲副一是都也人他其是就，了住弄糊給萍桂李把僅不，說一麼這曼曉許今如，此因
。了來過應反就萍桂李，久多沒過但
。了發打就語兩言三曼曉許被麼這就能可不，作工備準多許了做是可天一這了為
。錢塊多十三有只月個一於至不也再得賺但，多得賺時車出道一子龐與前之如不裡隊車在二老算就且而
。信相不也，死打是就，錢塊多十三
。口藉的人這曼曉許是就這
。番一執爭再的家二老個這與再要想，膊胳挽了挽萍桂李當正
。應答不可話的然不，來錢些出掏得都麼什說日今，何如論無
。跳大一了嚇給人眾將，聲一”咚咕“的亮響聲一廳客到聽就口開剛萍桂李，到想沒是只
