電氣系統和控制系統的佈線與除錯。
扶搖號內部的線纜總長度超過五十公里。
從駕駛艙到推進器，從感測器到執行機構。
每一條線都要走對路由、做好遮蔽、確認通斷。
周成帶著他那組人，每天蹲在飛船骨架內部，手裡拿著萬用表和線纜標籤，一根一根地核對。
陳小胖路過的時候往裡面探頭看了一眼。
看到密密麻麻的線束和標籤，覺得自己頭皮發麻：
“這得接到什麼時候？”
周成頭也沒抬：“快了。”
“快了是多久？”
“後天。”
……
第七天上午。
最後一組控制線路接通。
周成從飛船內部爬出來的時候，工裝褲上全是灰，頭髮被安全帽壓得扁扁的，但表情很輕鬆：
“江神，全車電氣系統通斷測試透過，沒有短路、沒有斷路、沒有接錯線。”
江辰點了點頭：“上電測試。”
周成回到控制檯前，深吸一口氣，然後按下了通電按鈕。
車間裡瞬間安靜了下來。
所有人都在看著那艘銀白色的母船，等著看它是否會有反應。
三秒後，駕駛艙的儀表盤亮起微光。
然後是尾部的向量噴管伺服機構發出一聲輕微的低頻嗡鳴。
再然後是整艘飛船的主控系統啟動。
駕駛艙正中央的那塊全息顯示屏亮了起來，上面跳出一行字：
「扶搖號……全系統自檢中。」
江辰站在飛船前方，看著那行字，表情沒什麼變化，但他放在口袋裡的手握了一下。
陳小胖站在他身後。
看到那行字之後轉頭對李默說了一句：
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