日本海軍武官山本英輔少佐站在觀禮臺最右側。他的臉色很難看。
日本海軍最新立項準備建造的長門級戰列艦裝備八門十四點五英寸主炮，在世界上已經算第一流。
但長門級只有八門，南洋這艘有十二門。
而且南洋把三座四聯裝炮塔裝在一艘船上，這意味著他們的炮塔製造技術和艦體設計能力已經超過日本。
山本低聲對旁邊的副官說：“記下來。超無畏級，三座四聯裝。十二門。”
副官問：“少佐，我們長門級……”
山本打斷他：“長門級不夠。回國後立刻報告海軍省。”
超無畏號駛過檢閱臺後，第二艘超無畏級戰列艦從霧中駛出來。艦型與首艦相同，但艦橋上有細微區別。艦首旗杆上掛著“南洋號”三個字。
兩艘超無畏級，一前一後，間距八百米，以十八節航速透過檢閱臺。它們的煙囪冒出淡淡的黑煙，主機聲音低沉，艦體平穩，幾乎沒有橫搖。
薩鎮冰站在劉志俊身邊，低聲說：“超無畏級六艘已經下水。今天來兩艘，另外四艘在海試和舾裝。明年全部服役。”
劉志俊點了點頭，沒有放下望遠鏡。
超無畏級後面，是南洋級戰列艦。
第一艘南洋級從霧中駛出來時，蘭斯洛特立刻調整望遠鏡。南洋級的艦體比超無畏級小一圈，排水量三萬七千噸，艦長二百一十米。主炮是三座三聯裝，口徑三百八十一毫米。
“三座三聯裝，九門十五英寸。”米切爾說。
蘭斯洛特說：“比超無畏級低一級，但比我們的伊麗莎白級強。伊麗莎白級只有八門十五英寸，而且是雙聯裝。”
南洋級首艦是“南洋號”。它的艦橋比超無畏級低，煙囪更粗，副炮數量更多。
它駛過檢閱臺時，主炮塔也轉動，鳴放禮炮。九門十五英寸炮管在陽光下排成三排，每排三門。
第二艘南洋級是“共和號”。它與南洋號同型，但後桅上多了一部水上飛機吊車。
南洋海軍從去年開始給主力艦配備偵察水上飛機，這是英國海軍還沒有普及的做法。
兩艘南洋級通過後，蘭斯洛特在筆記本上寫：“南洋級，四艘。今日來兩艘。主炮三座三聯裝十五英寸。排水量約三萬七千噸。航速估計二十六節。”
他寫完，抬頭對米切爾說：“英國海軍現有戰列艦中，只有胡德號能追上它們。但胡德號只有八門十五英寸。”
米切爾說：“美國也沒有能追上它們的戰列艦。我們的列剋星敦級還在圖紙上。”
南洋級後面，是婆羅洲級戰列艦。
婆羅洲級是南洋海軍的老一級主力艦，排水量三萬二千噸，主炮三座三聯裝三百五十六毫米。
原本建造四艘，後來因為德國海軍訂購，南洋把設計圖紙賣給了德國，德國以此為藍本建造了四艘布呂歇爾級。
德國戰敗後，這四艘布呂歇爾級被南洋依據合同收回，拖回南洋，編入婆羅洲級序列。
所以現在南洋的婆羅洲級，實際有八艘。
今天透過檢閱臺的是兩艘原裝婆羅洲級：婆羅洲號和蘇門答臘號。
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