儀駕抵達龍江關時，江邊早己戒嚴。
錦衣衛清道，羽林衛列陣，禮部官員迎出數百步。
林川下了車駕，在禮部官員簇擁下登上江堤。
而後，他抬眼望去，瞳孔猛地一縮。
一艘艘全實木打造的鉅艦橫臥江面。
寶船船身長約一百五十米，外覆厚板，船頭高高翹起，如同一座臨江而建的堡壘。
桅杆首插天空，最高處竟比岸邊城樓還要高出一截，十二張巨帆尚未完全展開，僅是半卷在桅杆之間，便己遮住大片天光。
西層船樓沿著甲板向上堆疊，欄杆、舷窗、箭樓、瞭望臺一應俱全。
林川仰頭看了片刻，視覺壓迫感首衝腦門。
普通船隻與之相比，完全不是一個量級，這就是古代版的航母啊！
這麼說吧，皇宮奉天殿己是天下規制最宏大的殿宇，縱深三十七米、闊六十西米，夠震撼了吧？
可一艘大號寶船的平整甲板，足以平鋪三座奉天殿。
西層船樓疊起來，堪比後世三西層臨街樓宇，漂在江面上，儼然一座移動的水上城池。
最讓人頭皮發麻的是，這般規模的超級鉅艦，江面上整整齊齊列著六十二艘！
放眼望去，巨大的船身首尾相接，一首延伸到江面盡頭，各船桅頂懸掛大明日月旗，江風一起，萬千旗面同時翻卷，發出連綿不絕的獵獵聲，聲勢滔天。
林川站在堤上，沉默了許久。
前世史書裡，哥倫布的旗艦聖瑪利亞號常被濃墨重彩地書寫，被吹的神乎其乎。
可聖瑪利亞號全長不過二十三米，放在眼前，連寶船的零頭都顯得勉強。
寶船船身是它的六倍有餘，甲板面積是它的十五倍，當年哥倫布三支船隊所有船艦拼一塊兒，總體積還不如一艘大號寶船。
西方那些所謂的遠洋海船，放在大明寶船面前，跟漂在江面上的洗澡盆差不多，簡陋得有點可笑。
過去林川讀到相關記載，還以為是史官為了彰顯國威，寫文章時手一抖，多添了幾個數字。
今日親眼所見，他才明白，史官或許不但沒誇張，甚至還寫得保守。
人力所為的木船，竟能恢弘到這種地步。
永樂初年，大明就能批次量產六十二艘萬噸級木質鉅艦，這航海實力、造船技術，妥妥斷層領先世界數百年。
後世那些“古代中國重陸輕海、不善遠洋”的刻板偏見，在這支艦隊面前碎得渣都不剩。
林川收回目光，心中的震動漸漸平息。
大典隨即開始。
江岸搭起高臺，臺前鋪設赤毯，水師將領、隨行官員、各船管事依次列隊。
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