《帶着倉庫到大明》第四百五十七章 漕運與海運之爭(2)

作者:迪巴拉爵士·8個月前

徐慶顯然是調查過路線,胸有成竹的道:“伯爺,水路運量大,消耗小,只要官府能同意,那是小事一樁。”

因為台州府只能先走海路,然後轉道運河北上,幾乎可以貫穿整個大明南北。

這樣的模式不錯,一路走一路卸貨,能節省許多分銷的成本。

可目前大明的商船想下海,那真是件難事。

方醒想了想,就去找朱瞻基。

朱瞻基一聽走海運,就為難的道:“德華兄,運河即將全線貫通,已經有人在提廢海運、6運之事,改走漕運。”

大明的北方囤積了大量的軍隊,以後還要遷都,所以很多物質不能自給,這就需要從南方運送過去。

在目前, 這種輸血式的運輸有兩種方式:6運,海運。

6運人吃馬嚼的耗費大,而海運則是風險大,一旦遇到風浪,整個船隊能剩一半就算是不錯了。

在朱棣駕崩後,大明的海禁政策越來越嚴,到最後乾脆就一把火燒掉了寶船的圖紙。

燒掉寶船的圖紙不可怕,可怕的是居然把航海資料和安南圖冊也燒了,而且此舉在當時得到了文官系統的一致讚譽。

當然,後來有人說劉大夏並未燒這些資料,只是在皇帝想索取這些資料,探討是否可以再次重現鄭和下西洋的盛況時,把那些資料都藏了起來。

“海運有天然的優勢。”

方醒不得不再次擺出教誨的姿態說道:“走運河,姑且不論船隻大小的問題,咱們就說說要維持運河的暢通,我大明要養多少人。”

運河每年都得要疏通,這些費用和人力都是沿岸的各地政府籌劃,計算下來,成本比海運多出一大截。

而且運河還帶著收稅的功能,在各個地方設卡,對過往船隻收取稅費。

“海運雖然有風險,可也不能完全放棄。”

開挖疏浚運河的工程耗費太大,若是廢棄漕運,方醒覺得自己會被那些既得利益者的口水給淹死,所以他只得迂迴建議。

“信風季節,咱們可以走運河,可風浪少的季節,為何要千辛萬苦的走漕運呢?”

朱瞻基訕訕的道:“德華兄,皇爺爺準備在淮安等地設立四個大倉,到時候直接由軍丁接力轉運。”

“全是軍丁運送?”

方醒覺得這事不靠譜,除非是擴大漕丁的規模,不然絕無可能。

朱瞻基近日也旁聽過關於漕運的事宜,所以胸有成竹的道:“百姓運送,則可免除當年的稅糧。”

“若是不送呢?”

“則照常交稅。.nshu.com”

方醒心中嘆息,這是讓農民們做二選一的選擇題啊!

農民一旦參加運糧,那一年的莊稼都廢掉了,所以免稅。

可就算是免稅了,那些農民吃什麼?

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