交朋友?
姜小樂意外地看了這傢伙一眼，心想這傢伙也不像沒腦子的人啊，這種情況下和他交朋友？
合上書籍搖了搖頭，“我正在當班，並不是私人時間。”
話音剛落姜小樂便帶著書往尾車走去，也沒管對方什麼反應。
這不是開玩笑嘛，姜小樂可是準備在鐵路系統幹下去的人，哪兒會跟這種人明目張膽地接觸？
重生回來以後，即便有了金手指的幫助他也謹慎了許多。
要不他那一萬斤幹玉米粒每次就只偷偷賣個一百來斤呢，這事兒是真危險吶！
這個馬興平還就是專門幹這些危險事情的，姜小樂明面上肯定得躲遠些。
望著姜小樂離開的背影，馬興平笑了笑。
“不是私人時間？李師傅這次收了個好徒弟啊！”
又過了一會，火車將要進站，下車前的時間是最容易出事的，所以李鐵林和姜小樂開始分頭行動。
巡查車廂的同時不忘提醒乘客們要保護好自己的財物，別落下東西。
還算是比較順利，除了一名乘客丟下了一個鐵盆，後又趕回取走以外，並沒有生出其他事情。
乘客都下車以後，李鐵林帶著姜小樂開始逐個車廂進行檢查，一邊檢查一邊介紹道：
“車廂檢查確認無旅客遺留物品、無可疑人員滯留、無危險品、無治安隱患以後，咱們的工作才算完成，填寫完西份日誌便能下車。”
“《乘警工作記錄》可以寫上今天上午抓小偷的事情，平時如果沒有那就寫一下當班的治安情況或者領導指示，都行！”
“而後是《旅客遺失物品登記》《治安案件處理單》《查危記錄》，有就寫，沒有就簽字空著，然後分類歸檔。”
“好的，師父！”
檢查完畢，日誌填寫完成，李鐵林又帶著姜小樂來到尾車，此時列車長和檢車長己經在等他們。
“三乘碰頭會”一趟列車執行就得進行三次，發車一次、火車執行中一次，離車前一次，一次都不能少。
這是規矩！
也沒姜小樂的事情，“三乘碰頭會”就是三方碰頭各自彙報相關工作情況。
大家都是老熟人了，之前也不知道合作過多少次，並沒有那麼多的規矩，只是簡單的聊了幾句便各自在《三乘檢查記錄》簽了字。
這麼做是為了確保安全，明確責任。
隨後他們才下了車，下一步是去車站鐵路派出所做交接。
五分鐘後從鐵路派出所出來，跟在李鐵林身邊的姜小樂忍不住說道：
“師父，我有件事我中午就想問，可因為有記者同志在，我一首憋到了現在。”
李鐵林也被姜小樂這話勾起了興趣，好奇問道：“什麼事？”
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