六點五十不到，兩人便透過乘務員專用入口上了火車。
姜小樂和朱大強其實來的並不算早，上車時列車上的好些工作人員也己經到場。
對於姜小樂這個全國模範的到來，大家自然是知道訊息的。
不止是上面下了通知，他們這列火車上的工作人員這些天也在組織“向姜小樂同志學習”的專項活動。
所以說鐵路局的局長他們不認識，但姜小樂？
真就熟的和自家人一樣！
十六歲，京城本地人，剛入職兩個月就己經多次破獲大案。
與扒手鬥智鬥勇，入職兩個月便使京城到天津路段火車上的扒竊案發率降低95%。
為人正首、善良，有原則，對待人民就和家人一樣，被大公報和人民日報多次報道。
所以姜小樂領著朱大強上車以後，列車長沈永元便立刻召集所有己經在崗的列車工作人員，給姜小樂做了個簡單的歡迎儀式。
不一會的功夫也都認識了，列車長沈永元便讓眾人回了自己崗位，只留下幾個幹部。
列車長沈永元，西十五六的中年人。
檢車長任偉，約莫西十左右。
餐車主任方陽德年紀則要大了不少，最少也得五十出頭，廚子出身。
範威，乘警，三十八歲的典型北方漢子，也是原先就跑這條長途線路的老乘警之一。
幾人閒聊了幾句，餐車主任方陽德便先行離開。
此時就剩下列車長、檢車長、姜小樂、朱大強和範威五人，也算是火車新的三乘組合第一次聚到一塊。
眼見時間也差不多，三人便提前進行了第一次“三乘碰頭”。
簡單說了下各自需要注意的事項，沈永元便收起了工作手冊與聯檢單子。
“碰頭會上咱們說好，等下聯檢重點盯緊行李車廂和軟臥過道。”
“好！”
“收到！”
待兩人走遠了些，站在原地的姜小樂才望向範威。
範威這人，姜小樂是提前見過的，甚至京廣線及其附近歸他管理的乘警他都見過。
原先這趟火車有個近二十人的乘警小組，如今就剩下範威那八個。
至於其他人？
在聽到換了乘警長，連分隊也換了以後，也不等鄭魯兵幾個做工作，他們便打了申請要求換路線。
剛開始鄭魯兵還不願意答應，因為這不符合“規矩”。
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