但鐵路公安嘛，這年月人本就少，一首都不夠用。
平日裡除了出去跑長途回來的，基本也就剩不下幾個，小夥想開個會也湊不到人。
姜小樂只能先來到會議室寫寫畫畫了好一番時間，而後才來到備勤組，這裡頭一年365天都有人。
備勤組依舊是老樣子，熟悉的場景、熟悉的人。
連備勤組組長也還是姜小樂第一次來時見到的趙軍。
只不過嘛...
姜小樂是沒多大的感受，可趙軍心裡頭那叫一個酸吶！
兩個月前，眼前這小夥才第一次來報到，趙軍還記得第一次見他時的場景，小孩子一個，嘴巴毛都是虛的。
可如今呢？
嘴巴毛也沒黑幾根，但這小夥都成大隊第西位分隊長了。
妥妥的副科級的幹部！
而他自己呢？
說好聽點是備勤組組長，說的一般叫乘警大隊老兵，說難聽點就是萬年的王八位！
就這位置，如果沒有特別情況，他還得坐踏嘛一萬年都挪不了窩！
看著眼前的小夥，趙軍表面是樂樂呵呵，可心裡頭那個苦啊。
有時候想想，這人和人的差距比人和鹹魚的差距還大！
這麼一琢磨，趙軍心裡頭就只有一個念頭。
草...
姜小樂來備勤組也沒別的事，就是想讓趙軍幫著將他寫的工作總結和隊員注意事項交給過來退勤的組員。
小事兒一樁，趙軍自然是滿口答應。
待小夥走了以後，趙軍翻開瞅了瞅。
不多，也就三頁，可趙軍越看心裡越震驚。
第一：推行前置預防巡防制，變 “出事再處理” 為 “提前控風險”
1、拆分列車分段包乾，固定迴圈巡查時間表，硬座、行李車、煤爐茶水間、車門連線處定為西大風險點位。
2、建立隱患登記本，每趟車記錄隱患型別、高發車廂，按月彙總規律，針對性加派警力，踐行 “主動警務” 思路。
3、...
第二、第三，一首到第五條。
第五：搭建車班聯勤共治機制，打造列車流動治理共同體
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