大型百蟲網是開啟後，迅速指數級增長達到巔峰。闢塵淨化器的增長看起來每秒比它略少，但更加“細水長流”。
晚上途徑A市高鐵南站的車和客流不如白天多，但匯聚在一起，也是大筆靈力了。
看著靈力猛猛回升，葉韶光心情就很好。
這幾天緊趕慢趕修改設計，煉製靈器花銷的靈力，都值了！
簡化到連外來防護都去掉了的防護罩，設計成淨化器，煉製消耗的靈力大大減少。
煉製一個闢塵淨化器的生產機床，消耗的靈力都跟廠裡用的最初版本淨化器消耗差不多了。
新機床一天只能生產一套淨化器，產量再想提高，就得靠她輸入靈力加速恢復。
但淨化器使用的人越多反饋越多，哪怕手搓交付都划算。煉製機床產量再低，只要是不需要額外花靈力的生產工具，當然是越早做出來越好。
比如現在，等她回去，第二套淨化器應該已經下生產線了。
晚上來自淨化器的靈力反饋迅猛增長，加上白天其他靈器反饋的靈力，到明早，再做一臺機床都綽綽有餘。
往年的黃金週，A市高鐵南站日客流量至少在四十萬人次。徹底治好媽媽的曙光，在向她招手。
市長秘書聊了幾句新聞，注意到葉韶光沒什麼興趣，立刻轉了話題。
“葉老闆，審批下來了，闢塵淨化器可以開始生產。你之前說它產量比較低，黃金週期間有沒有可能多產出幾臺？市裡推禁菸條例推得艱難，這次要嚴管，幾個火車站、著名景區A塔附近，都很適合放一組淨化器，讓大家重新感受一下A市空氣啊。”
葉韶光挑眉。
正想著新產的淨化器呢，銷路就送上門了。
葉韶光估算了一下，“到黃金週結束前，應該能生產六到八組。”
市長秘書：！
嚇死，她還以為產量低是超精密儀器那樣幾天才有一組呢。平均一天一套淨化器，那A市重點區域整體換裝，完全有可能實現啊！
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哐啷哐啷——
齊澈拉著行李箱，千辛萬苦擠到綠皮火車車門前。
車廂連線處的煙味、泡麵調料包味、衛生間和垃圾桶的臭味，止不住往鼻子裡鑽。在車上待了半晚上，她感覺頭髮絲都黏上了說不出的黏膩怪味，剛走到車門附近，臉都青了。
熟悉綠皮車的乘客，挪到這裡時，很有經驗地早早捂住了鼻子，或埋在圍巾衣領裡屏住呼吸。
齊澈兩眼無神，有樣學樣拿餐巾紙捂住鼻子。
……她就該聽朋友的勸，買不到高鐵車票也別買晚上的綠皮車！！！
新高鐵還好，空氣不清新但也沒什麼怪味。舊高鐵上織物醃入味的淡淡陳舊味道，也比她坐的這趟綠皮車好點。
火車上一向空氣渾濁，但齊澈是真沒想到，現在還有火車不禁菸的！
車廂內禁菸，但連線處允許吸菸，那跟不禁菸有什麼區別啊？？？
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