X-8“妖孽”駕駛艙外天旋地轉，機體資態完全亂了套路，彷彿陷入了某種無規則的布朗運動。
在隕星巨大的衝擊力面前，林默和他的戰鬥機那點兒動力幾乎微不足道。
在隕星掀起的可怕氣浪和衝擊波面前，X-8“妖孽”前掠翼戰鬥機脆弱的就像洶湧波濤中的一葉小舟，正在全力掙扎。
這種情形對於其他型號的戰鬥機來說是兇險萬分，可是對於“妖孽”熟悉到每一個螺絲釘的林默，他依舊非常鎮定，這份信源自於他對這架最能發揮出自己空戰技的高效能戰鬥機的掌控力。。
這樣的改出操作要比改尾旋的更加複雜的多，林默不斷開關的各種控制按鍵，飛快地進行改出程式設計操作，同時不斷口述語音指令，由“龍將”戰術頭盔轉換控制“妖孽”的多個功能模組的啟動和執行調整。
換成殲-10或F-22其他型別的戰鬥機，恐怕早就在氣浪中被多個方向的恐怖過載力貫穿著機體內部結構，直接撕扯成無數碎片。
推杆！
偏轉向量噴尾！
加大主引擎輸出！
輔助脈衝爆震引擎實現非同步協調。
機載計算機正在迅速補償動態平衡。
可是“妖孽”擁有足足四個引擎噴口元件，不論向量推力還是動力補償，都可以做到駕輕就熟，只用了短短不到三秒鐘內，X-8“妖孽”在天空中作了幾個詭異的補償機動，就再次恢復了穩定姿態。
在穩定下來的一瞬間，機頭恰好好指向了已經撲向地面的小行星碎片，機腹下猛然間一道紅色的光束直撲而去。
好虎架不住群狼，遭遇五架先進戰鬥機的PL-13導彈連番集火打擊後，這打得真跟霹靂一樣，小行星碎片所攜帶的動能再大，速度也立刻降低了許多。
隕星就像一艘負傷沉重的星際戰艦，拖著可怕的煙尾，斜掠地劃過天空，依舊是超音速狀態，在飛過去好久後，才會傳來隆隆的雷鳴巨響。
高度越低，空氣越粘稠厚重，摩擦力和阻力就越大，燃燒得更加旺盛，火焰一時間多過了濃煙，它的速度已經不復剛剛進入大氣層時55馬赫的驚人速度。
在斜後方追過來的一道雷射束死死地咬住了幾秒，隕星終於再也無法保持原有的形體，哪怕散發出來的濃煙也無法阻止高能光束如此近距離低損耗的鎖定，當場凌空崩解開來，碎裂成六片和十餘片小碎片，分解開來的幾片體積較小的碎片轉眼間就汽化在大氣中，消散不見。
不僅僅是X-8“妖孽”在開火，從多個方向也同時有四道赤紅色的雷射束呈攢射狀兜頭劈臉地聚集過去。
掛載著雷射炮的並不僅僅是隻有X-8“妖孽”一架戰鬥機，其他幾架戰鬥機也同樣是戰鬥機界的狠角，充分發揮出殲擊機的攔截作戰能力。
蘇-35“超側衛”和殲-20“威龍”機腹中軸下同樣掛載著一具雷射炮，同樣擁有內建武器艙的殲-20也是和“妖孽”一樣，擁有轉輪式掛機具，釋放出來的雷射束足足維持了三秒。
高度最低的H-10“剋星”超音速隱形轟炸機乾脆像釋放煙火一樣，以其2.5噸的龐大裝載量，彷彿像不要錢一樣，展開了空對空導彈潮式的攻擊，一枚又一枚導彈離巢而去。
此時離地面甚至不到兩萬米，所有的戰鬥機毫無保留地釋放出自己全部的攻擊力量。
擁有大型預警機的協助，五架戰鬥機追殺隕星的戰鬥執行的非常輕鬆。
所有的校準和鎖定任務只需要交給空警-2000協助即可，用最簡的矩陣式網格式演算法，將每一枚有威脅性的碎片納入鎖定標靶上，雷射束和導彈會自動跟上去完成強有力的攻擊。
而飛行員所要做的，就是在機載作業系統在預警機協助下完成鎖定後，他們只需要選擇合適的時機開火就足夠了。
在距離地面不到一萬米的高度，但是小行星碎片的飛行路線並不是高度，它的最大主體部分已經偏離了原有軌跡，積體也只剩下不足直徑一米，完全被包裹在火焰中。
集中火力，多點攔截的戰術優勢完全取得了預期的戰果。
“幹得漂亮，再來一次齊射，要幹掉它了！”
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