延慶、涿鹿也在隨後的兩天裡相繼被攻克。
9月18日，西北兵團的前鋒己經抵達了燕山和太行山北段的制高點。
從這裡向西，可以威脅熱河；向東，可以出擊冀東；向南，則是北平的門戶。
賀司令站在剛剛攻佔的山頭上，用望遠鏡觀察著遠方。
“命令各部隊，立即構築工事。”
而在南面，華北兵團的推進同樣迅速。
保定，華北兵團前敵指揮部。
羅帥站在地圖前，聽取各部隊的進展彙報。
“第一集團軍己經佔領涿縣，正在向房山推進。”
“第二集團軍攻克固安，目前正在肅清殘敵。”
“第十一集團軍作為預備隊，己經運動到指定位置。”
羅帥點點頭，對參謀長姚中英說：“命令部隊不要停頓，繼續向北平方向壓迫。告訴易安華和朱赤，日軍的第27師團正在沿平漢線後撤，必須在他們撤入北平之前截住一部分。”
“還有，”羅帥補充道，“命令獨立重炮第三旅和第西旅加快速度，務必要在總攻北平之前部署到位。”
此時，平漢線上，日軍第27師團正在拼命後撤。
三天前，第27師團接到了方面軍司令部“破壞鐵路及公路，快速後撤”的命令。師團長本間雅晴中將立即組織部隊撤退，同時派出工兵破壞鐵路線和公路。
按照日軍的經驗，破壞交通線至少能遲滯敵軍三到五天。這對他們的撤退至關重要。
但這一次，情況完全不同了。
華北兵團的機械化工兵部隊展現出了驚人的修復能力。
日軍工兵在鐵軌下埋設炸藥，將鐵軌炸彎，將枕木炸斷。但華北兵團的工兵趕到後，用了一個小時就清理完了廢墟，鋪設了新的鐵軌。後方運來的預製鐵軌可以首接拼接，速度極快。
日軍破壞了公路，在路面炸出大坑，將橋樑炸斷。但華北兵團的工兵用架橋車和預製構件，在極短時間內就能架起一座新橋。至於路面上的大坑，推土機和壓路機一起上陣，很快就填平壓實。
日軍以為破壞交通線能遲滯敵軍三到五天，結果華北兵團的先頭部隊只被遲滯了不到一天。
騎兵偵察部隊率先發現日軍後，立刻用電臺報告了日軍位置。
華北兵團的獨立重炮旅迅速架起火炮，155mmM1榴彈炮和152mmML-20加榴炮向日軍縱隊開火。
炮彈在日軍行軍佇列中爆炸，每一發炮彈都能殺傷數十人。日軍士兵們慌亂地散開，尋找掩體，但155mm炮彈的威力極大，普通的牆體和房屋根本無法抵擋。
更致命的是，天空中出現了華北軍區的戰機。
P-39戰鬥機低空掠過，用37mm機炮和12.7mm機槍掃射日軍。這種原本身為高空截擊機的戰機，在對地攻擊時展現出了驚人的威力。37mm機炮一發炮彈就能打穿輕型裝甲車，打在步兵佇列中更是血肉橫飛。
B-17B轟炸機則投下了大量小型殺傷彈，每一枚都能殺傷半徑五十米內的所有有生目標。
在空地一體的打擊下，第27師團的撤退變成了一場災難。
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