《信號不好，再說一次【完結】》第49頁 我會犯錯(1)

我會犯錯，我會脆弱，我也會丟掉這份工作，你看，我跟你有什麼不同？

真的沒什麼不同嗎？

蘇逾聲拍撫他後背的力道漸漸輕緩下去，呼吸也變得綿長深沉，裴溪言往他懷裡靠了靠，將臉埋進蘇逾聲的肩窩，也閉眼睡去。

蘇逾聲現在已經很少做噩夢了，興許是在單位被人盤問了一下午，一直要回憶重複四年前的所有指令跟場景，這次又夢到了四年前，而且每一個畫面都很清晰。

“東方5174，重型，滑行道K，請求進入跑道02R，準備起飛。”

“東方5174，可以進入跑道02R，沿跑道等待，風向280，風速5節。”

“可以進入跑道02R，沿跑道等待，東方5174。”

那個機長複誦指令時字正腔圓，透著一種緊繃感。蘇逾聲處理過無數特情，這種狀態要麼是極端自律的老手，要麼就是真正的新人。

“東方5174，跑道02R，起飛後聯絡離場124.2。”

“東方5174，可以起飛，跑道02R。”

“可以起飛，跑道02R，東方5174。”

光點在螢幕上開始移動，加速，離地，平穩爬升。

首飛看起來一切順利，蘇逾聲切換到下一個頻率。

“東方5174！左側發動機引數異常波動！N1轉速下降，EGT在升高！我們……我們懷疑有故障！重複，左側發動機引數異常！”

機長是首飛，面對這種突發狀況沒什麼經驗，蘇逾聲聽到他聲音都變了調：“東方5174，塔臺收到，確認左發引數異常。現在立即執行檢查單， 同時報告你們當前的高度、速度、航向，以及右側發動機引數是否正常。”

他需要立刻知道飛機的剩餘推力，單發失效可預案，但若是潛在的連鎖故障前兆，情況就截然不同了。

“檢查單正在執行！高度FL310，馬赫數0.78，航向110……右發引數目前正常！”

單發尚好，飛機還能維持可控飛行。但EGT升高是危險訊號，可能指向燃油控制、渦輪損傷多種問題，隨時可能惡化，飛機上是189條人命，不能出半點差錯。

“東方5174，保持當前航向，穩定爬升率。現在開始逐步收左髮油門至慢車，監控EGT變化。右發保持當前推力，注意監控狀態。”

“右發N1轉速在掉！EGT也開始上升！重複，右發引數異常！”

嗡——

蘇逾聲猛地驚醒，從床上坐起來，裴溪言也醒了，從後面抱住他，臉貼在他後背上，剛醒的聲音帶著惺忪的沙啞：“做噩夢了啊？”

四年前他也總是這樣驚醒，醒來他會僵直地坐很久，英雄不應該被噩夢困擾，不應該對成功處置的特情有任何陰影，但他不是英雄。

“嗯。”他低低應了一聲，回抱住裴溪言，“夢到四年前那次。”

裴溪言在他後背上輕輕摩挲：“沒事了。”

“嗯。”他重新躺了下來，將裴溪言攬進懷裡，讓他枕著自己的手臂，“沒事了，現在你在我身邊。”

第59章 重蹈覆轍。

季雪晴敲裴溪言的門時是蘇逾聲開的，她手裡還拎著給裴溪言帶的早餐，豆漿差點掉地上：“蘇、蘇老師？您怎麼在這兒？”

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