解決輸出功率不足的問題，有簡單的辦法，也有複雜的辦法。
簡單的辦法就是更換引擎，
空氣動力引擎是很科幻、很綠色、很節能，
但如果換成工質發動機、或者核動力發動機。
那動力、電力、機動性的短板也就徹底磨除了，
只是問題在於，一旦更換動力，就意味著輕量化、長時間、全天候的高空巡航，將不復存在，
工質、核動力發動機產生的熱輻射和粒子流也很有可能破壞飛行器表面塗層的穩定。
顧然把這個想法說出來之後，
立馬就得到了老周的反對，
這個飛行器，老周最滿意的無非兩項技術，
一項是變色龍塗層，一項是空氣動力引擎。
在他看來這兩個技術是核心，無論如何都不能改動的。
簡單的辦法行不通，
那也就剩下最後一條路了。
“再加一套系統，”顧然道：“既然空氣動力引擎靠高空強對流來催動，那就在飛行器內部嵌入一個可以生成風暴的系統。”
顧然看著關於飛行器的一系列飛行測試資料，
在某些特定的高度和天氣下，輸出功率的峰值完全不遜於工質引擎。
所以，從這密密麻麻的實驗資料上來看，
老周的空氣動力引擎，從某種意義上來說，很像是風箏。
風浪越大，功率越足，
所以在高空時的輸出功率，是要比在地面高几倍乃至幾十倍。
而高空的不同空氣流速，對於引擎的輸出功率也有首接影響。
換句話說，這是一個看天吃飯的飛行器。
但如果要運用到戰場上，那自然不能靠天吃飯，
要想讓這套空氣動力引擎穩定高功率輸出，那有必要讓他成為風暴本身。
“生成……風暴？”
老周腦海中不知道為什麼，莫名其妙的出現了一臺風扇，
然後這個風扇對著自己的引擎渦輪一頓猛吹。
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