“簡單說就是把你的車往死裡造，高溫、低溫、碰撞、連續滿載爬坡，全套極限工況都跑一遍。誰扛住了，誰就有資格留在牌桌上。誰扛不住，誰就徹底出局。”穆守正說，“這是最公平的方式，也是唯一能讓那些部委裡的老傢伙閉嘴的方式。”
齊學斌沉默了三秒鐘。
他想起了老李和周遠航在清河的車間裡沒日沒夜地除錯裝置的場景。想起了那臺在五百度高溫下依然紋絲不動的底盤。想起了一萬兩千小時的零故障記錄。
“我敢。”齊學斌說。
穆守正沒有立刻回應。他端起茶杯，慢慢地喝了一口，然後放下。
“小齊，你知道破壞性工況實測意味著什麼？”穆守正的語氣變得嚴厲了，“不是在實驗室裡跑資料。是在國家級檢驗中心的場地上，當著上百號人的面，把你的車往死裡操。高溫環境六十度連續跑四個小時，低溫環境零下四十度冷啟動，滿載碰撞測試，連續爬坡五十公里不間斷。任何一個環節出了哪怕百分之零點一的偏差，就是當場出局。沒有補考，沒有解釋的機會。”
“我知道。”齊學斌說。
“你還知道一件事嗎？”穆守正的目光變得犀利，“華鼎不是傻子。他們知道一旦接受這個條件，就意味著把主動權讓出了一半。但他們也不怕，因為他們的底盤方案買的是美國通用二十年的成熟技術，經過了幾百萬輛車的市場驗證。而你的底盤，是一幫從來沒造過量產車的人在一個縣城的車間裡搞出來的。資料再好看，量產線上能不能跑出同樣的結果，誰也說不準。”
“穆老。”齊學斌看著他的眼睛，“您說的這些風險，我全都清楚。但我還知道一件事。長鵬的底盤方案不是我在辦公室裡畫的PPT。它是老李帶著三十個工程師，在車間裡一個引數一個引數調出來的。一萬兩千小時零故障，不是實驗室的資料，是在量產線上跑出來的資料。工信部的第三方檢測機構可以證明。”
“而且。”齊學斌的語氣變了，變得更加堅定，“華鼎買的美國通用技術，專利授權費每年要付三個多億。一旦通用那邊漲價或者收回授權，華鼎的底盤就是一堆廢鐵。但長鵬的方案是完全自主智慧財產權，不受任何外方掣肘。穆老，這才是核心區別。短期看，華鼎更成熟。長期看，只有長鵬才是真正能走通的路。”
穆守正的表情終於鬆動了。
他盯著齊學斌看了很久。天井裡的竹葉沙沙作響，一隻麻雀從屋簷下飛過，嘰嘰喳喳叫了兩聲。
“好。”穆守正站起身來，朝書房的方向走去，“跟我來。”
齊學斌跟著穆守正走進了書房。書房很小，三面牆都是書架，堆滿了各種資料和檔案。靠窗的位置有一張紅木書桌，桌上放著一部紅色的座機電話。
穆守正坐在書桌後面，拿起了那部紅色電話的聽筒。
“穆老，您這是……”
“別說話。”穆守正擺了擺手。
他撥了一個號碼。
電話響了兩聲就接通了。齊學斌聽不清對面說了什麼，但穆守正的表情變得嚴肅了。
“老周，是我，穆守正。”他的聲音沉穩而有力，跟剛才在院子裡澆花時判若兩人，“有一件事，我想跟你談談。是關於新能源汽車的。對，長鵬。就是那個清河的長鵬。我看了他們的技術資料，我以我幾十年的經驗擔保，這個底盤方案是目前國內最好的。但現在有人要把它掐死在搖籃裡。”
電話那頭說了一句什麼。穆守正皺了皺眉頭。
“我知道你的難處。你也有你的平衡要照顧。但我只要你做一件事，讓工信部的聯合調查暫緩執行。不是取消，是暫緩。條件也簡單，讓長鵬和華鼎做一場公開的破壞性工況實測。在國家汽車質量監督檢驗中心，最嚴苛的標準，誰過關誰留下。這是最公平的裁判方式。”
又是一陣沉默。
然後穆守正說了最後一句話：“老周，我穆守正這輩子求過幾次人，你心裡有數。這一次，我用我四十年的黨性擔保，這批在清河成長起來的技術，值得被給一次機會。”
電話結束通話了。
穆守正放下聽筒，回頭看著齊學斌。
“一週。”他說，“你有一週的時間。一週之後，在國家汽車質量監督檢驗中心，長鵬的量產底盤要跟華鼎的進口授權底盤做一場公開的破壞性工況實測。誰敗，誰讓出補貼准入資格。聯合調查函的執行在實測完成之前暫緩。”
齊學斌的心跳加速了。
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