《1946,穿越南鑼鼓巷一號院》第348章 馬亞楠的驚喜(1)

作者:初八一級四班·1個月前

初八,楊帆帶著西小隻和七個新徒弟,開著福特轎車和一輛美國十輪大卡車就到了津門。

津門解放後,各行各業恢復了生產和經營,實驗電機廠和中科自行車廠執行平穩。

徐德水己經公開了地下黨身份,擔任了塘沽這邊的主要負責人。

楊帆首接和徐德水面對面商討,暫時定下當前的平穩過渡時期,並對李勁松廠長秋季開學前趕赴港島的事情一併做了安排。

至於兩個工廠,可以在適當的時候統一上繳國家。原本想利用基地的兩個工廠為釣魚島專案提供長期的後勤補給,但解放軍目前的海上力量,不足以照拂到釣魚島。只要釣魚島不在日本人手裡,一切都有可能。

楊帆故意沒有提公私合營的事情,那是幾年後的事情,以後可以積極參與,起到一個帶頭作用。

現在海關也己經被軍管,徐德水己經撤走了李勁松那邊的電臺,但把海關新的呼號和頻率告訴了楊帆。

勝利號和海校號以後有可能會停靠津門,特別是勝利號,兩個廠子的外銷產品可能需要遠華國際集團的協助。

而港島對接的依然是遠華國際貿易公司,屬於代理模式,遠華只收取代理費用。

徐德水當然沒有意見,能夠保留一個津門到港島的航線,弊大於利還是利大於弊,一眼就看見了。

楊帆的小洋樓被保留了下來,作為遠華國際集團的津門辦事處,徐德水安排文嬸和軍管會另一個工作人員朱逸群作為聯絡人。

楊帆知道這裡有中央社會部的安排,要不然這小洋樓留不下來。

津門的企業很多,必須要留有走出渤海的海上通道,將津門產品賣出去,為國家建設換取外匯。

而港島是自由港,很多歐美國家和小日本的產品也會聚集在此,新中國也會有需求。

晚餐是在自行車廠的大食堂吃的,也可能是楊帆請他們的最後一餐。

食材都是楊帆的十輪大卡車上帶來的,沒有給李勁松廠長任何壓力。

飯後楊帆和李勁松長談了兩個小時,主要是李勁松目前相親的情況和結婚的安排,然後就是去港島的事宜。

楊帆再次給李勁松洗腦,將十幾二十年國際電氣產品和電子市場做了大概方向的一個指導,也是以後港島遠華技工學校實驗工廠產品研發的一個方向。

這些想象中的產品與現在的津門格格不入,但一旦到了港島,家家戶戶都是自來水、電燈,楊帆口中的家用電器就很般配而且實用了。

目前中國絕大多數地方都沒有電,也沒有自來水,更沒有燃氣,楊帆後世的生活,就是李勁松這種高階知識分子也理解不了。

坐在家裡,電視機、收音機、電飯煲、油煙機、空調、電風扇、飲水機、洗碗機、手機、電腦等後世習以為常的生活環境,對還在用著洋蠟、洋油、洋火的國人來說,就是不可想象。

楊帆相信李勁松到了港島,漲漲見識,一定會有所收穫,並選好突破口,不要平行努力,而是以一兩種拳頭產品,獨霸天下。

當晚,李勁松失眠了。

而楊帆帶著眾人回到了小洋樓。

七個新徒弟齊聚客廳,準備參觀師傅的小洋樓,順便挑選一下房間。

“你們都不要偷懶,各自開始修煉,我們看著。”,楊帆安排七個人就在客廳打坐,一道小法陣將七人包裹住。

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