時珈一聽得很認真。庫茲涅佐夫沒有用那些虛偽的“絕對安全”來敷衍她，而是坦誠地告訴她。核能是一把雙刃劍，甚至是一場豪賭。
其實他己經想到了之後的發展，但是他沒有辦法阻止，只能順應時代。或者就像他說的，在毀滅降臨前，去尋找生路。
不知道為什麼，她總能在這位院士身上，看到一種時代巨擘的厚重感。
在不考慮國籍的情況下，他的存在本身就是一篇史詩。
“院士，謝謝您為我作答。”
在兩人聊這個話題的過程中，彼得羅夫坐在角落裡，嘴角忍不住抽了抽。
他本來還想在插嘴一下，結果發現這兩個人似乎己經完全忽略掉了自己的存在。
當然，最重要的是，他不想再看見庫茲涅佐夫方才那樣的眼神。
自認為對老師還是有一定了解的他，悄無聲息地退了出去，並順手帶上了門。
房間裡的兩人確實沒有察覺他出去的動靜。
這時，庫茲涅佐夫朝她眨了眨眼，眼底閃過一絲促狹：“剩下的問題和想法呢？”
如果說一開始，他是因為時珈一是彼得羅夫的學生才勉強挪出時間，那麼現在，他是真的被這個女孩勾起了探討的慾望，想聽聽她還能丟擲什麼驚世駭俗的觀點。
時珈一醒神後，又繼續問：“關於材料那塊我不太瞭解，關於控制論，我也有一點困惑。”
她想起自己國家的那位錢先生：“1954年的時候，華國的著名科學家錢先生在美帝出版了《工程控制論》，也是第一次把控制論從哲學爭論拉回到工程應用的層面。”
“他提過，控制應該成為工程師手裡的工具。”
“但我疑惑的是，我們造出了越來越複雜的系統，可人類大腦的認知極限，真的跟得上技術爆炸的速度嗎？當系統複雜到超出我們的理解邊界時，我們該如何掌控它？”
這個其實是時珈一再給他出難題，作為穿越者，她太清楚未來控制論會如何勢不可擋地發展。
她不是在否認技術進步，而是在質疑“人類認知能力”與“技術複雜性”之間的進化時差。
而此時庫茲涅佐夫點了點頭，語氣裡透著毫不掩飾的敬意：“錢先生的《工程控制論》我讀過。1949年他還在麻省理工的時候，我就看過他關於擺動的陀螺儀那篇論文。他的貢獻在於，把控制論從維納那種哲學式的暢想里拉出來，變成了工程師能用的數學工具。”
回憶完這段往事，他重新看向時珈一，深深一笑：“你說得其實很對。我們確實跟不上。為什麼？因為我們總想用簡單的規則去控制複雜的世界。但世界不是機器，世界是活的。”
“不過，這個問題也很好回答。”
說到這裡，他故意賣了個關子，開了個玩笑：“你知道火車剛發明的時候，鷹國人怎麼說的嗎？他們說，這東西跑得這麼快，人的器官會不會從嘴裡飛出來！”
時珈一：“.......”
她突然明白庫茲涅佐夫要怎麼說了。
果然，不出她所料，庫茲涅佐夫繼續說：“其實每一個時代的人都覺得自己造出來的東西太複雜了。1820年代的火車司機，覺得火車比馬車複雜一百倍。1890年代的電廠工人，覺得發電機比蒸汽機複雜一百倍。1920年代的飛行員，覺得飛機比汽車複雜一百倍。”
“但他們後來都跟上了。原因不是因為變聰明了。是複雜本身，被重新定義了。”
“當你第一次看到一臺發電機的時候，你覺得它複雜得像一團亂麻。但當你學了歐姆定律、學了電磁感應、學會看電路圖之後，那團亂麻就變成了一堆電阻、電容、電感的排列組合。複雜的東西，被簡化成了少數幾個概念的重複使用。”
“所以，不是因為我們在追趕複雜，而是複雜會隨著我們的研究降維。”
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