又迅速地計算了一下時間。
倒也覺得沒問題。
就算是提前回去，那在江城最少還能待五天。
而五天的時間，足夠陳逸象和黃再興做出決定了。
至於，唐紹川那封電報裡專門提到的其他人，有陳逸象和黃再興帶頭，在林逸看來問題也不大。
尤其是對這些人，他還可以私下做一些許諾。
“六天之後啟程，你把事情安排一下。”
迅速的做了決定，林逸又呵呵笑了一聲。
川漢鐵路終於要通車了。
只怕小野心意，也會在這時候跑來找自己。
畢竟鋪設用的鐵軌，可都是龍安鐵廠生產的。
不過除了頭兩筆川省民政公署，痛快的結清了貨款之外。
在之後，結算的貨款比例越來越低。
一首到開始打白條，做空口許諾。
拖十天，又從十天拖到二十天，從二十天拖再到兩個月。
總之就是不付錢。
而龍安鐵廠的產能，因為鑄造鐵軌這事兒，早己經被拉了起來。
不是說停下就能停下的。
又有之前雙方定下的專供鐵路修建的協議在。
即便是龍安鐵廠斷供鐵軌，龍安鐵廠的鋼鐵業運不出川省。
尤其是在欠款越積越多之後，更是欲罷不能，只能硬著頭皮走下去。
這期間，小野新一這個東瀛制鐵的代表，倒也因為這事兒來拜訪過林逸。
而林逸也接待了他，還給對方吃了一顆定心丸。
川漢鐵路是實打實擺在那裡的。
即便是修建鐵路欠了債，鐵路也跑不了。
有鐵路在就可以兜底。
即便將來川省財政，還是沒能裡拿出錢來清償欠款。
那等將來鐵路通車，用鐵路運費來保證還款也是可行。
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