就在王武和瓦妮達，今日凱旋，各自家族內部召開盛宴，宴請二位的當晚。
他們不知道的是，有一行神秘人物，趁著夜色登上了非齊島。
非齊國劃給王武的地界，他們非齊國人稱為“北非齊”。
而王武給這塊區域重新命名為“月都灣”。
整個非齊國，大大小小的港口有幾十個。
這只是官方開通的港口。
藏在很多漁村裡，還有私自運營的小港口。
此情況在別的國家也都很普遍，龍國同樣有這個問題。
廣粵那邊因為靠近港島還有南洋，好些商品為了避關稅，還有很多商品資質不全，要繞開安檢，都會選擇在小港口上岸。
非齊國這邊，倒不是為了“走私”貨物，在漁村才藏有那麼多的小港口。
這跟當地民風民情有關。
當地人從事漁業的小村子，有很多座。
幾百年來，世世代代都有自己的小港口。
往往是村子自己運營的，港口設施老化了，村裡人湊錢出力一起修。
平時也有村裡人在港口值守，不是自己村的船，不讓停靠。
外村的船要是遇到事了，比如躲避天氣，或是耽誤了天黑回不去，要臨時停靠，那是得交錢的。
這算是當地的特色，不是傳統意義上專門用來躲避關稅、安檢的“黑港口”。
官方也都知道這些港口的存在。
且不方便“一刀切”管理。
規範化港口，要是個循序漸進的過程。
得充分尊重當地人的意見，做他們的思想工作，讓他們配合，才能慢慢把這些小港口給替代掉。
要是什麼都不考慮，直接用強硬手段去砍掉這些小港口，很容易引發當地人的混亂。
這些當地人受教育程度普遍都不高。
哪怕是出於安全考慮，為他們好，在他們眼裡也會被認為“官壓民”的“強盜行徑”。
很容易造成沒必要的對抗。
對於這一點，猜亞瓦家族心知肚明，尤其瓦妮達還是從外留洋歸來的高材生，她處理這些民風民俗上的問題，會更加小心謹慎。
不能因為現在非齊國成了世界上有名的旅遊勝地，就對當地幾百年的傳統，進行全盤否定。
因此，這些小港口雖然隱患重重，很容易造成海關漏洞，對當地的管理是個很大的負擔。
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