“這還能修嗎。”
那些老頭樂的發動機和底盤看起來髒，但擦吧擦吧也能有個七八成新，這個應該還能用。
可那些侉子上面都鏽漬斑斑，甚至不少有彈孔的，這咋用啊，而且阿三哪來的這麼多廢棄侉子，據他所知蘇國的確是援助過阿三一批烏拉爾摩托車，但數量真不多，滿打滿算還不到一千輛，這就快二百輛了。
事後李四麟還特意打聽過，結果讓人啼笑皆非。
這和華國還真的有關係，在62年那一戰之前，蘇國就援助了阿三大概五六百侉子，這次送來的侉子中有一半都是那時候的。
那一戰的結果大家都知道，是令人發笑的一場戰爭，令人意想不到的結果。
那一戰中當初援助的侉子有很多都戰損了，當時阿三的官府認為這些侉子實用性不強，而且在戰鬥中沒有發揮任何優點，再加之感覺有點不吉利，索性將戰爭中破損的都扔到庫房了。
其實數量比這個要多不少，但很多都被軍械司的人私下裡賣掉了。
要不然說李四麟運氣也好，就在這兩年阿三和蘇國之間的關係也出現了裂痕，租家和醜國開始對他們也進行了援助。
以前好的侉子一般都軍警用，這次全面換成租家和醜國的裝備，自然也有一批淘汰下來了。
卡普爾為了拉攏李四麟，索性將庫房裡的侉子和一大批蘇制和阿三制的工具都給打包送過來了。
而那個正三輪也就是老頭樂還真的是阿三產的，品牌叫巴賈傑，後世玩摩托車有可能知道這個品牌，在阿三也是最大的摩托車生產廠家之一了。
這種老頭樂截止到今年大概一共生產了幾萬輛，這點對於阿三而言根本不算什麼。
要不然說卡普爾聰明呢，他心裡估計這種正三輪摩托車在華國並不是特別適合，所以只送來了底盤和發動機，你其餘的愛怎麼改就是你的事了。
卡普爾想的很對，發動機和底盤其也不能直接用，尤其是發動機需要一定的改造，畢竟其中有些配件是通用的，有些不是。
但這種改動對於現在的華國而言，只要是有一定規模的汽修廠是都可以做到的，並不算難。
底盤就更簡單，這個真的沒有什麼技術含量。
其實原本的巴賈傑正三輪並不適合工安使用，因為在阿三那邊夏季炎熱，就隨意的搭了一個帆布棚，能擋住夏季的暴雨就行。
可是京城冬季還是很冷的，還有一點這玩意一般就坐三個人，對於工安而言有很多弊端。
李四麟想起前些日子各個分局的局長坐著三蹦子來要車，如今仍然讓人忍俊不禁。
現在倒好又回來不少，但這次只有底盤和發動機，這其實更適合改裝。
而且這三蹦子有一個最大的好處就是給特勤用，目前京城也有一些這個車，都是單位的，公安的數量還真不多。
最麻煩的就是輪胎，但李四麟也想好了，上次他的皮卡車就被他支援各個分局了，總局這幫人一個屁也沒放。
尤其是軍管小組，現在你們負責行政後勤，還一毛不拔。
李四麟走到今天花了整整十年的時間，可不是白混的，到現在除非是極特殊的情況，否則一般的事以他的地位是不需要向軍管小組彙報的。
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