果然隨著報道流出，他的釋出會期待值高了不少。
本來他的釋出會熱度就很高，畢竟託尼·史塔克這次把自己的主展都借給了賈斯汀·漢默。他一向把主展視作自己的領地，向來只有最好的產品他才肯外借這個展。
第二天，主展上聳立著一個“蜂鳥’太空梭，史塔克工業園內零零散散的聳立了近百個，所有人都能近距離的接觸，可以上手摸一摸。
很多人都在和這個飛機拍照合影。
每個“蜂鳥’太空梭都有一個小型轎車大小，外觀也像極了那種日本廉價車的塑膠感。
很多技術專家認為這是他新做的小型無人機。
“這東西真的能飛？”幾個科技類的網紅做了一個直播間，拿著相機一起討論這個“蜂鳥’太空梭。現在賈斯汀·漢默還沒宣佈這是什麼東西，大家只能猜。
不過看外形也沒什麼難猜的一一就是飛機嘛。
大家猜的是這東西怎麼用。
“形式上沒問題，這是一個很傳統的無人機結構，我們能看到他的機翼是回收狀態，這個結構的飛機模型我用過，運載能力很強。如果配合所謂的超級電池，飛上上千公里應該問題不大。他的電動車就是這麼玩的。”
賈斯汀·漢默的電動車前幾天高調亮相，號稱能完全實現自動駕駛。雖然場地內執行狀況還不錯，但是場地外情況，大家對此的信任還是有保留的。
畢競搞電動車的企業也不少。
“上千公里的無人機……如果速度快的話，就是一種新武器啊。”
“開發佈會不至於是武器……二戰後史塔克工業已經更注重民用了，主展也很少推廣軍事產品一一鋼鐵俠戰甲除外。我覺得這是一種新型的短距離運輸工具，能在低空進行點對點的幾百公里配送，價格比卡車司機更便宜。”一個網紅煞有其事的說道。
“如果這樣說，這大小是不是太小了？能才運多少貨？要我說這是可以載人的無人機。”
“載人的無人機算無人機嘛？”有人笑著問道。
“這東西很多用處的，如果他能低空飛行送我上班，我們是不是能誇州居住？半小時就能從家裡到城中某個地方，就像日常通勤一樣方便。要說這東西的大小也就是一個車大。”
賈斯汀·漢默也在看他們的直播，然後把有價值的想法偷走。準備後面進行落地。
就像他說過的，新能源帶來的加持太大了。
有無數種可能。
確實如他們所說，為什麼非要做電車呢。
電動自動駕駛無人機不是更方便？
這其實是他喜歡工業展會的地方。
所有的最新科技在展示，無數的人暢想用其中的技術能解決我們生活中的哪些實際問題。
“漢默先生，快開始了。”有工作人員過來請他做好準備。
賈斯汀·漢默吸了一口氣，揉了揉臉，然後笑著走上了主展。
