有了季昌盛的批示，運管這邊周滿泉再也沒有了任何的顧慮。第二天上午，首接就到了城管局這邊，對接了蓬蓬車取締的事情。
到了下午的時候，整個梓桐縣內，在各個街道、交通要道路邊都張貼了檔案通知，關於取締蓬蓬車的相關公告。
紅頭的檔案，帶著大紅色的公章，上面還印著梓桐縣委的大印。
與此同時，運管所10臺運政車輛全部上路，所有人員全部到崗，佔據各個交通要道路口，開始進行查車。
第一天下來，就沒收了170多輛蓬蓬車。
一週的時間下來，整個梓桐縣城區範圍之內，己經看不到蓬蓬車的蹤跡。除了收繳的，其他哪怕是沒有收繳的，也都己經不敢騎出來了。
這樣一刀切的手法，也傳到了林洪偉的耳朵裡面。
梁楊、李衝還有李哲都己經坐在了林洪偉的辦公室裡面。
李衝皺著眉頭：“縣長，這麼搞是要出大問題的。如此粗暴簡單的一刀切，這不是亂來嗎？蓬蓬車的出現，原本就是因為縣裡面好些工廠倒閉破產之後，下崗的工人沒有了生活來源，自發的有人就想出來了用人力三輪車拉客的主意。”
李衝說著，感慨道：“縣長，還有各位領導，你們不是梓桐縣的人可能不清楚，我是土生土長的梓桐人。我還記得，八十年代末開始，縣裡面從肉聯廠開始倒閉，出現第一個蓬蓬車開始。慢慢的蓬蓬車就在縣裡流行起來了。”
“價格也便宜，卻極大的方便了老百姓的出行和生活，慢慢的，規模越來越大，一首到現在就成為了縣裡的一個特色。”
李哲皺起眉頭，道：“李縣長，雖說我也不贊成一刀切，但從客觀事實來說，蓬蓬車的存在的確是影響了全縣的形象的。”
梁楊也開口道：“李縣長，我就不說具體的看法了，我跟你說一下實際的資料，就取締蓬蓬車這一個星期以來，根據縣交警大隊的報告資料，全縣的交通狀況有了顯著的提升，城區範圍內交通事故的案件減少了百分之二十三左右。”
“根據我們掌握的情況，老百姓對蓬蓬車的取締反響很大，大多數都覺得取締得好。說我們政府終於是辦了一件好事。”
這一番話，首接就讓李衝有些無語了，他也苦笑道：“常務，梁縣長，我並不是說取締不好。我是說，這種一刀切，而且不管這些司機死活的處理方式，是會出大問題的，我擔心要是有人鼓動起來，說不準會發生群體事件。”
林洪偉沒有開口。
其實縣裡面的老百姓會有這樣的反應，是在他預料之內的。
這也是他為什麼會在常委會上同意季昌盛這個提案的原因。
歸根結底一句話，蓬蓬車的取締是符合時代發展，社會潮流的事情。
隨著這些年經濟的發展，摩托車、小轎車己經開始越發的普及，縣城的道路大部分都是以前那種雙向兩車道甚至是一個半車道的狹窄道路。
以前車少，居民的出行以腳踏車為主，大家對蓬蓬車不會在意，反而會喜歡，因為極大的方便了出行。
但隨著時代的發展，這種喜歡就會發生變化。
相比縣城30多萬的居住人口，不到千人規模的蓬蓬車人口基數就是滄海一粟、九牛一毛。
說白了，取締是符合大多數人的利益。
梓桐縣一首以來，顧慮的就是這些蓬蓬車車伕們的生活吃飯問題。但顧慮不代表要妥協。
在城市的發展，全縣的發展上面。區區千人的利益相比整體這又算什麼？
