看著對面滿頭霧水、一臉不信的庾明軒，林淵笑了笑說：“我自然有我的打算。”
見庾明軒依舊皺著眉頭，林淵無奈地嘆了口氣：“哎，算了，給你透點底吧。馬上國內的團購大戰基本上就要走到頭了，接下來無非就是你砸多少錢打折，他到哪個城市搶地盤。這套邏輯你應該最清楚吧？”
庾明軒點了點頭。最初國內的團購市場他深度參與過，手底下現在還有好幾個舊部留在國內的管理層，他對這一塊的還是很清楚的：“確實，單純團購的開發潛力己經見頂了，未來就是純粹的燒錢換地盤，除了做高流水，沒什麼實際意義。”
林淵搖了搖頭，眼中閃過一絲精光：“那如果單純的團購沒有搞頭，團購加上‘線上打車’有沒有搞頭？還有之前我們順嘴提過的那個外賣，如果團購加上‘線上外賣’，是不是也有搞頭呢？”
聽到這裡，庾明軒先是一愣，隨後忍不住嗤笑了一聲：“林總，你想啥呢？”
他伸出一根手指敲了敲桌子：“就先說這個打車。不管是在國內還是國外，你怎麼解決那幫鬧事的傳統計程車司機？你搞網約車，等於是在砸人家的飯碗！斷人財路猶如殺人父母，人家能不跟你拼命嗎？”
庾明軒這番話並不是危言聳聽。林淵腦子裡瞬間回想起了前世網約車剛興起時的慘烈戰況——不管是國內還是國外，傳統計程車司機聯合罷工、打砸網約車、甚至發生惡性群毆事件比比皆是。還有更噁心的還有“釣魚執法”，初期可謂是困難重重。
但站在消費者的角度，這個傳統行業早就該被淘汰了。在沒有網約車的年代，那些計程車司機不僅態度惡劣、滿天要價，關鍵還動不動就挑客拒載。屬於是端著碗吃飯還砸著鍋，換誰能受得了？
換做一般創業者，看到這麼大的阻力，肯定心生畏懼首接放棄了。但林淵不一樣，他是個開了全知視角的重生者。他太清楚網約車未來不僅能活下來，還會徹底霸佔市場。為了LY科技未來的支付通道普及和龐大的線下資料互動，這一塊高頻剛需的市場，他必須提前鎖死。
其實林淵也不知道Uber前世在國外到底是怎麼熬過那些政令封殺、最終拿到結果的，但他知道這家公司最後肯定死不了。
面對庾明軒的質問，林淵實在編不出什麼合理的戰術細節，索性首接祭出了老一輩企業家的終極打法——“上價值”。
“反正時代是會向前發展的，沒有人能抵抗這種歷史的洪流。”林淵板著臉，義正言辭地扣了一頂大帽子。
庾明軒首接翻了個白眼。
他連半個標點符號都不信。
“行，那你繼續去順應你的時代發展吧，我看你怎麼被洪流淹死。”庾明軒撇了撇嘴，繼續補刀，“至於外賣，你更別想了。在矽谷，你知道單個人工配送費有多貴嗎？點個漢堡運費比漢堡還貴！你在國內或許還能想想，但國內的消費水平擺在那，至少還得好幾年才能催生出成熟的外賣行業。最關鍵的是，現在國內有多少人能用得起流暢的智慧機？目前的GPS定位精度也根本跟不上，你連騎手在哪都不知道，怎麼解決配送效率？林總，有夢想是好事，但有幻想，我建議你出門左拐去看看腦子。”
聽到這番夾槍帶棒的吐槽，林淵不但沒有生氣，反而像是被什麼東西擊中了一樣，眼睛猛地亮了起來。
對啊！他媽的，怎麼把這茬給忘了！
地圖啊！導航演算法啊！
後世的美團為什麼能在千團大戰和外賣廝殺中活到最後，把餓了麼按在地上摩擦？核心根本不是什麼滿減紅包，而是美團強大的“超腦排程系統”和頂尖的導航服務最佳化！
這套系統能夠精準抓取騎手的行動軌跡，然後不斷地壓縮和最佳化送餐路線。一開始系統給騎手派單預留40分鐘，後來發現有人拼命跑30分鐘能送到；同樣的路線，系統測試幾次後，極限壓縮到20分鐘。
它就像一個冰冷無情的監工，用極致的演算法把騎手死死綁在戰車上，不斷壓榨他們的體力極限。只要你送不到，立刻扣錢。
正是靠著這種極其殘酷但高效的演算法模型，美團把服務效率和送達時間做到了同行業的絕對最優解。
林淵前世看過王星發家的相關影片，那些騎手天天都在噴美團。
原來這些塵封的記憶，此刻終於被庾明軒的一句“GPS跟不上”給徹底點醒了。
林淵大步上前，重重地拍了拍一臉懵逼的庾明軒：“庾總，你這個提議太他媽關鍵了！感謝你！我先不跟你說了，我要出去一趟，有正事要忙！”
庾明軒坐在椅子上，徹底凌亂了。
他完全不知道自家老闆在發什麼癲。從進門開始就不太正常，一會兒在那露出莫名其妙的迷之微笑，一會兒在這大談時代洪流吹牛逼，這會兒又一驚一乍地蹦起來說要走。
還沒等庾明軒開口問一句“你要去哪”，林淵己經拉開玻璃門，一溜煙沒影了。
……
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