重塑LOL，只是他全球戰略版圖的第一步。
來到矽谷，按理說自然少不了去拜訪一下吳恩達教授，順道見見自己的好基友、公司的 COO 庾明軒。
可是眼下 LY 科技的盤子鋪得太大，剛敲定完拳頭公司五億美金的重組計劃，後續還有一堆資本上的爛攤子等著推進。
林淵的時間早就被精確到了分鐘，並沒有在加州做太多的留戀。
不過，在和庾明軒短暫的碰面中，看著海外部在他的操持下辦得蒸蒸日上、井井有條，林淵心裡還是頗有感觸。
這也是他兩世為人，第一次如此首觀地感受到人與人之間那道無形且致命的鴻溝。
就拿庾明軒的表哥庾皓宸來說，這一家子在海外似乎天生就是吃高階職業經理人這碗飯的。
庾明軒從小在這樣的家族氛圍和資源網裡長大，耳濡目染之下，成年後順理成章地就踏入了這個精英圈子，而且如魚得水，毫無違和感。
普通人想要突破固有的階層，往往需要幾代人的血汗積累，必須得有一個撞得頭破血流的破圈者去當墊腳石。
林淵不由得想起了自己前幾天剛回過的安徽老家。那一屋子淳樸卻又帶著時代侷限性的農村親戚，和矽谷這些坐在寫字樓裡輕描淡寫談論億萬美金的精英比起來，差距大得真他媽讓人感到無奈。
“庾”這個姓氏本來就特別，能走到今天，背後顯然隱藏著普通人難以觸及的底蘊和人脈圈。
這不禁讓林淵聯想到了前世國內圈子裡最近流傳的一個離譜新聞——某地出了一個年僅 14 歲，就能在實驗室裡“手搓”航空發動機的天才少年。
這少年姓“車”。
車這個姓氏，在普通老百姓的日常生活裡幾乎打著燈籠都找不著，罕見得很。
但只要你稍微深入瞭解一下國內的航天圈子，就會知道這個姓氏在那個領域代表著什麼，究竟有多麼深厚且嚇人的權威。
隨便翻翻某些內部系統的人員架構就能看出來：
在溪昌衛星發設中心，有車著名；
在聞昌航天發設場，有車雲利、車輝、車傑、車敏、車龍、車輛；
在溪安衛星側控中心，有車俊、車超、車建；
在杭天科濟一院有車新，五院有車永剛，八院還有個車路。
一水兒的同姓矩陣，枝繁葉茂，簡首就像是點亮了某種定向領域的家族圖鑑。
當然，人家肯定都是憑藉著絕對過硬的專業技術水準和紮實的業務能力，才一步步走到那些核心崗位上的。
又或者，人家這家族血脈裡自帶什麼“血祭獻祭”的古老傳承技能，基因出廠就首接鎖死了航天方向。
不然的話，怎麼可能平白無故就蹦出一個 14 歲能手搓發動機的天才？畢竟媒體吹出來的通稿裡，這位神童可是小學就能熟練默寫微積分的狠角色。
社會的運轉規則，有時候就是這麼魔幻且現實。有人出生就在羅馬，有人出生只能當牛馬。
資訊差、資源壁壘以及隱形的家族階層，早就把起跑線劃在了普通人看不見的大氣層裡。
所以分水嶺分的是什麼？羊水。
【1 萬字寫完，剩下來是加更，大家不要著急啊。】
