《從長征留守開始的第五野戰軍》第42章 濟南戰役(3)(2)

作者:文刀三石73·5個月前

但日軍航空兵的動向,被我軍嚴密的監視著,當發現日軍飛機動了以後,我軍也是迅速行動了起來。

新入駐海州機場的空軍第一縱隊第一飛行師第三飛行團的36架戰鬥機,全部起飛,向著濟南飛來。

最終,敵我雙方的飛機,在淄川縣至章邱縣的上空,發生了空戰。

這也是我軍空軍自從開戰以來,第一次進行空戰。

日軍參戰飛機,包含16架97式戰鬥機和8架一式戰鬥機‘隼’。

而我軍,此戰參戰的飛機,總計36架,其中12架為基於97式戰鬥機改進的97-1式戰鬥機,24架為再次改進的97-2式戰鬥機。

日軍的八架一式戰鬥機,作為對標海軍零式戰鬥機的飛機,一式戰鬥機的效能不弱,至少比我軍現役的所有戰鬥機都要強。

不過,我軍的戰鬥機,是基於97式戰鬥機改進而來的,效能是要比一般的97式戰鬥機更強的,其中97-2式戰鬥機,效能更是接近了日製的一式戰鬥機。

一式戰鬥機的最大飛行速度,大約536km/h。

而我軍裝備的97-2式戰鬥機,最大飛行速度,也是達到了506km/h,雖然不如一式戰鬥機,但也比最大飛行速度只有460km/h要強。

就算是97-1式戰鬥機,最大飛行速度,也達到了487km/h的程度,比日軍97式戰鬥機更強。

總體而言,雖然其中一部分指標距離日軍還有差距,但我軍總計有36架戰機,而日軍只有24架戰機。

同時,地面上我軍還有高炮部隊輔助。

總體下來,我軍的優勢要更大一些。

空戰在上午接近九點的時候,正式打響。

日軍的一式戰鬥機確實性能優異,無論是爬升率還是盤旋效能,都比我軍的97-2式戰鬥機略勝一籌。

但空戰從來不是簡單的資料對比。

我軍的飛行員雖然缺乏實戰經驗,但訓練有素,戰術配合默契。

要說實戰經驗,日軍的陸軍航空兵,其實對比我軍來說,也沒有太大的優勢,畢竟,他們過去也很少進行空戰,更多的是對地面部隊進行壓制。

所以,這一次的空戰結果如何,只有打過之後才知道。

終於,雙方在天空之中,遠遠地便是看到了對方,所有飛機開始機動起來。

“三號機,注意你右前方!”

“明白!”

“兩機一組,互相掩護,不要單獨纏鬥!”

空中的無線電通話此起彼伏,三十六架塗著紅星的戰鬥機如同獵鷹般在空中穿梭。

而日軍的飛機,還沒有和我軍的飛機交戰呢,便是遭遇到了地面防空炮兵的一輪炮火打擊。

有心算無心之下,日軍的總計24架戰鬥機,在第一輪的高炮打擊下,便是被瞬間打下來了三架。

隨著雙方飛機距離越來越近,我軍的地面高炮部隊,為了避免誤傷,也是隻能停火,然後迅速開始轉移。

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