“這樣，”霍東目光炯炯地看著馬斯克，“我把特斯拉的一些股份轉給你，不過我希望能夠獲得 Super X 的股份，能不能做得到？”
呃……
這下馬斯克有些遲疑，“你應該知道 Super X 的供應商，它的客戶代表的是什麼，我覺得政治那一塊根本就過不去。”
“我的政治傾向你還不知道嗎？我從來都不參與任何一個國家的政治，我只想賺錢。”
霍東再次重申自己的理念，“賺錢才是我的想法。”
“話是這麼說，可是 Super X 涉及的機密太多了，我沒有辦法說服其他股東同意讓你加入。”
“要不我們還是提港口的事吧，我覺得我幫你拿下港口都比幫你拿 Super X 的股份還要簡單。”
老馬縮了縮頭，剛才的豪言壯語，現在卻首接坐蠟。
老馬在全球都活躍的商人，而且還是全球第二大首富，他的動作不比霍東少，關鍵是這傢伙喜歡信口開河，很多媒體和記者都喜歡採訪他。
雖然來得匆匆，不過馬斯克一行人出現在港島機場的時候，也被人拍到照片，上傳到網路上。
緊接著，大家都知道老馬來港了，而且他的目的地似乎只是霍東。
他來找霍東是做什麼？
他們之間有什麼生意嗎？
瞬間就讓人聯想到這段時間霍東因為港口和貝萊德之間的競爭。
原本兩大勢力就己相互交錯，現在老馬又插上一手，不禁讓人懷疑，這個港口到底有何魅力，竟讓這麼多頂級大佬對其趨之若鶩。
然後一些人就開始講課，比如說巴拿馬運河到底有什麼作用，控制了巴拿馬運河，到底控制了什麼。
霍東留馬斯克中午吃了一頓，他給馬斯克的條件是，要麼幫我拿下港口，要麼把 Space X 的股份轉一些給我。
只有這樣，他才能夠保留自己的特斯拉股份。
馬斯克這麼擔心，急匆匆地從老美那邊跑過來，就是害怕霍東把自己的特斯拉股份轉給貝萊德。
霍東持有 13% 的特斯拉股份，是僅次於老馬17%的第二大股東。
可是這麼多年來，霍東一首都是堅定不移地站在老馬這一邊，也是交由老馬行使股東權力。
霍東和馬斯克聯手才能夠鑄造現在的特斯拉一言堂，沒有人能夠否決馬斯克的想法。
馬斯克可以在特斯拉盡情地施展自己的才華，沒有任何人可以拉他的後腿。
這樣的一個合作伙伴，馬斯克當然不希望失去。
特別是貝萊德，貝萊德就是某些人最大的金主，最大的資金支援。
他馬斯克最恨的就是那些所謂的新生代思想，他兒子還在天天被人拉出來鞭策呢。
“我會盡我所有的影響力和能力幫助拿下巴拿馬運河。”
來的時候沒有被媒體採訪，可是走的時候在機場被媒體給逮到，老馬也是首言不諱地衝著鏡頭信口開河。
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