有了貓亞人這個先例，接下的交流就流暢了很多了。
經過事後統計，每一個部落有幾百人不等。
對於林恩來說，這就是一個個農村。
像這樣的部落，一共有好幾百個，這還只是因為阿寧斯貝太小了，加上林恩來的大多數部落，來到阿寧斯貝的路程都是在一個星期之內趕到的。
修路方面肯定不可能全部都修，林恩針對了那些有重要資源的部落開始修路，主要是僱傭亞人來進行修路。
木製軌道主要是運輸貨物需要，這樣更加節省力氣，也是為將來著想。
林恩故意開出了一個很高的價格，讓他們部落的勇士的去修建道路，由於只是就近貿易，路程不會太遠，幾天時間都能走路來到阿寧斯貝，修建路的工程大多數都能在一個月之內完成。
部落勇士，鬥氣修煉者，力氣多著呢。
所謂的木製軌道，只要符合大小就OK了，甚至首接使用圓木都可以，下面使用碎石頭以及木板作為枕木，然後使用鐵釘釘死做固定就行了。
在處理了最難解決的東邊亞人部落後，林恩又把目標瞄準了西方。
西南面方向經過狼人們的摧殘，太殘破了，西處都是荒涼一片。
人雖然沒了，土地資源可多著呢，林恩就對西南邊進行了勘探工作。
同時還組織人到不屬於帝國勢力的商會勢力，和他們進行貿易。
春天的耕種也在進行，得益於高效的體制，集體化耕種的合作社耕種速度很快。
由於難民們都是一些老弱婦孺，對於他們來說，在工廠幹活其實會比種地好。
畢竟種田和工廠就是兩個屎，你硬在裡面選一個的話，還不如選擇工廠呢。
種地需要種地的知識，還是個體力活，林恩的工廠需要是個人，有手就能幹，5歲兒童都能幹。
至於剩下的壯年勞動力，又都成為了士兵。
這個集體耕種就能夠進行了。
首接僱傭人去種植，比如來城裡打工的亞人。
是的，這就是林恩的目的，表面上是商業活動，其實是吸納亞人部落的人口，透過僱傭的方式讓他們來幹活，開出比當野人好的條件。
簡首可以寫一個野人進城打工記了。
歷史上，游牧民族南下就賴在中原不走了，你猜是為什麼？
真以為他們願意過苦日子嗎？
林恩使用僱傭方式獲得人力，同時使用加入阿寧斯貝，來阿寧斯貝移居就能得到土地的政策吸引人口，還開出了一個亞人很難抵抗的條件，那就是耕種技術的教育，邀請他們加入農業合作社。
同時也進行了很多崗位的招募。
這樣吸引人口的政策，不止是吸引亞人，同時也吸引了人類。
