“將由國家隊這邊安排人員對接管理，東和投資參與運營設計，我相信，在國家大義面前，任何事情都應該拋諸腦後。”
正在看首播的觀眾有些懵，有些搞不清楚東和這是要鬧哪樣？
HIT 和 YICT 又是什麼？
不過不重要，很快就有博主出來幫你解釋了。
HIT 是港島國際貨櫃碼頭，是港島最大的貨櫃碼頭服務商，其吞吐量曾經佔到港島的 70% 以上。
說是壟斷也不為過。
YICT 全稱是鹽田集裝箱碼頭，是老李挺進內地的大本營，承擔粵省 1/3 的外貿進出口重任，是全球最大的集裝箱港口之一。
不過相比起 港島國際碼頭，鹽田碼頭的股份有些分散，老李只拿到 50.5% 的控制權。
“東和這是要圍剿老李嗎？”
這樣的言論瞬間衝上微博頭條，海外有馬斯克、貝萊德組成的圍剿集團，內地又組建了國家隊和本土國資。
之前老李還能信心滿滿地和霍東硬剛，沒想到幾天下來，他面都沒跟霍東見上，自己的資產卻己在全球範圍內受到打擊。
港島這邊還低調一些，可是海外產業如今都遭到貝萊德和馬斯克的衝擊，他們肯定是想要在這一個混局中撈上一筆。
老李也是給勞倫斯和馬斯克打電話，對方接都沒接。
同樣，因為深港港口整合基金的出現，內地頂級資本和本土國資也看到了希望。
霍東這個人，上面早就己經研究了很多，研究得很透徹。
他喜歡到處投資，但是有一點，他絕對不會干預公司運作。
這個傢伙最大的缺點可能就是好色。
可這對於一些人來說，根本就不是問題，他的很多優點才是上面的人喜歡的關鍵。
如果真的能夠把港島的港口和鹽田港收回來，這對於整個國家戰略都具有極其重大的意義。
“港島港口和鹽田港口是我們集團不可替代的戰略資產，無論如何，不管發生什麼情況，我們都不可能把它們出售。”
老李不得不站出來闢謠，同時他也強調，“海外港口我們的確是在推進出售情況，因為海外港口不賺錢，我們沒有必要死磕。”
“我也希望某些人能夠走正規的商業途徑，而不是從各方面進行打壓，毫無意義。”
老李他這邊想要跟霍東見面聊，可沒想到打了好幾個電話，對方壓根就不鳥他。
氣得他手機都砸碎了兩個。
更重要的是，港島中樞司，包括彭城中樞司居然都對自己放出了一個訊息，希望他能夠考慮把港口轉給深港港口整合基金會。
老李被氣得火冒三丈。
“他們這是想要巧取豪奪，還是說過河拆橋，卸磨殺驢，如果不是我們，這兩個港口能夠發展成今天這種地步嗎？”
“他們現在是要幹嘛？是要去捧霍東那個小子的臭腳？”
