由於這批鬼子原本是丟去伯利亞西部荒野種土豆的，時間節省了一半。
從收到電報徵召令，到十五萬士兵全副武裝抵達前線，全程僅僅花了十天。
神聖歷840年1月15日，負責攻打曼納海姆南線的第七集團軍、暫代總指揮的卡捷杜爾夫中將以無比怪異的眼神，打量著這支理論上跨越一萬公里趕來助戰的己方選帝侯軍隊。
你說他強吧，好像也很弱。
一個師裡頭，拉西亞人佔比不足2%，在普通拉西亞將領眼裡，這就是純粹的雜牌軍。
你說他弱吧。好像也不弱。
坦克清一色BT-7SV，東面三家選帝侯的軍隊裡，用過它之後，沒有坦克兵願意回去用垃圾T-26。
四個飛行大隊、200架伊16的飛行員竟然能在小雪的極夜裡出擊，給前線空中支援。而那些鬼子兵看起來陣容嚴整，士氣神他媽還不錯。
最離譜就是伯利亞人的後勤部隊。
這些傢伙楞是頂著零下三十度的低溫派出工程部隊，開始從聖彼得城往曼納海姆防線搗鼓鐵路了。
一個個身上堆著雪的巨神兵，用巨大的機械手臂抓起砂礫，在指定區域夯土，構築一塊比地面平均高出5米的地基，然後鋪上枕木與鐵軌。
楞是以每天兩到三公里的神速開始鋪路。
進度取決於原本的地形。
如果山溝湖泊多了，反而會慢。
但聖彼得城去曼納海姆防線的路，算是一段大陸橋，基本以平路為主，會有少量湖泊。
在三層樓高的巨神兵面前，真不是什麼大事。
你說伯利亞人踐踏蒸汽騎士的榮耀吧？巨神兵是從鬼子家搶來的戰鬥機甲改成的工程機甲。
這是對敵國蒸汽騎士榮耀的踐踏，是拉西亞帝國的榮耀才對。
這些亞馬託版的蒸汽騎士如此好用，以至於東面三家選帝侯都開始派人詢問這玩意賣不賣。
可惜安德烈不賣。
不論如何，南線的補給情況肉眼可見地好轉。原先在大雪情況下，全程必須用騾馬來運輸，還不時收到來自曼納海姆游擊隊的子彈快遞。運輸效率怎麼都上不去。
如今是一小段鐵路之後，再轉運到騾馬上。
運輸路程是每天都在減少。
對面游擊隊的神射手能在幾百米開外把人畜打死，卻奈何不了有著30毫米裝甲的裝甲列車。
誰敢朝列車開一槍，用不了五秒，一梭子機槍就回敬過來。最多一分鐘，大炮響兮轟你娘。
除非人均有西蒙尼*海耶斯的水準，否則跑慢了就只能去見自家太奶了。
別看裝甲列車扛著暴風雪在新修的鐵路上行駛很慢，只有20公里的時速，這卻比之前補給效率高了十倍。
1月20日，曼納海姆防線計程車兵發現對面的敵人換了人。
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