國家電網零阻優先保障方案進入執行階段後，十條大通道首期資源排程開始加快，京滬磁懸浮全線推進資料也被送入專項工作臺，陳啟坐在辦公室裡檢視兩項工程的交叉資源表，趙北推門進來，把一份能源市場簡報放到他面前。
“能源多頭還在加倉。”
陳啟：“規模？”
“公開能查到的部分，過去三天增長了百分之二十七，原油、液化天然氣和航運衍生品都有資金進入，幾家基金的建倉方向高度一致。”
趙北將平板橫過來，螢幕上分成三塊區域，左側是布倫特原油報價，中間是液化天然氣遠期曲線，右側則是能源航運相關的期貨和期權交易變化。
三條曲線都在向上抬升，幅度各有不同，走勢卻形成了同一方向。
陳啟問：“游資還是產業資金？”
“早期是游資，後面出現了國際石油資本的影子，資金透過紐約、倫敦和新加坡幾條通道進入，交易實體分散，託管機構卻有交集。”
“能定名嗎？”
“還差一層穿透資料，眼下確認是幾家大型能源基金聯合建倉，背後可能有石油資本參與。”
趙北將資金流向圖放大，幾條顏色不同的線從多個賬戶伸出，最後匯入同一組能源類產品。
“他們做多油價，也做多氣價，連能源運輸保險相關產品都在買，持倉期限從近月一直鋪到遠月。”
陳啟合上簡報：“持倉期限拉長，代表他們看的是長期風險。”
“對方的公開說法是，地緣風險會推高能源運輸成本，能源報價還會繼續上行。”
“市場信了多少？”
“至少有一部分信了，現貨報價和遠期報價的差距正在擴大，部分交易員開始追著價格走。”
陳啟看向窗外，雨後的產業新城道路帶著水光，零阻裝置車沿著主幹道駛入裝備區，車身上印著首期工程的藍色標誌。
“能源市場開始把風險當成商品交易。”
趙北把另一頁資料調出來：“更麻煩的是，石油資本的手法很熟，他們沒有把全部資金集中到一個品種，而是把油、氣、航運和保險拆開操作，表面上看是多組獨立交易，合在一起就是同一個判斷。”
“做多能源價格，押注運輸風險。”
“對。”
陳啟拿起筆，在簡報上的幾個交易品種旁邊分別做了標記，原油、天然氣、航運和保險被四個藍色圈連線到一起。
“石油資本正式入場了。”
趙北點頭：“這次的資金量，比普通游資大很多。”
“他們想把價格推到哪裡？”
“目前還看不出上限，能源市場的上漲有基本面支撐，也有資金主動推動，短期內很難分開。”
陳啟把平板推回趙北面前：“把資金行為和價格變化分開記錄，先別給對方加上具體身份。”
“只寫石油資本觀察物件？”
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