當天下午，林遠帶著沈清漪來到了香港辦公室。
“林生，下午好。”林遠在一路的問好聲中進入辦公室。
“林總，我們在灣仔的這處辦公室，目前是夠用。如果香港資訊院成立，就不太夠用了。”陳啟明陪同林遠和沈清漪走了進來。
“我們這裡一共是多少人了？”林遠環視了下辦公室。這裡主要是供應鏈國際部、遠航國際、遠航投資這三個部門。
“42人。按目前的情況來看，暫時不會有擴招計劃。”
“走，到辦公室裡聊。”
來到他一年都用不了幾次的總經理辦公室，林遠看見所有的座椅和文具，都是亮潔如新，認可的點了點頭。
“清漪，你先玩會電腦。我和師兄聊些事。”林遠對沈清漪說。
“好的。”沈清漪向陳啟明這個師兄點頭示意了一下，就坐到大班桌前翻看了書架上的書。
“師兄，我們邊喝茶邊聊。”林遠帶頭走向茶几。
“盈科那邊有沒有新的進度？”
“還沒有。還在硬撐著，但香港金融界，普遍不看好他們這次重新掛牌。”
“拿到他們這三個業務的概況資料了嗎？”
“有。”陳啟明從桌面拿過一份檔案遞過去。
“三個版塊，分別是無線資料、嵌入式系統、車載資訊。盈科是希望全部打包來談，擔心車載資訊沒有人買。”
“這三個專案有成果嗎？”
“在後面一些，你發過來。”陳指著後面幾頁說。
“無線資料，有35人的團隊，主要是協議、移動資料平臺，有4項專利，完成閘道器原型系統、開發了一套用於移動位置服務的LBS原型系統。
嵌入式系統，25人，完成基於ARM7的RTOS原型系統，開發了一套可用於MP3播放器、PDA等便攜裝置的參考設計方案，與香港理工大學有聯合研究專案。
車載資訊系統，20人，完成Telematics原型系統，曾在香港電訊與本地計程車公司的合作試點中測試，開發了一套基於GPS/GPRS的車載終端樣機（功能類似早期的車載導航+通訊一體機），與香港一家物流公司有小型試點專案。”
林遠默唸著上面的文字，感嘆道。“哦豁，這些技術都是些前沿的探索研究。難怪盈科要甩賣。”
“確實，年景好時大企業都願意做些超前的研究。年景不好了，都得節衣縮食了，這種不產出，沒盼頭的業務，就是負擔了。”陳啟明認同的點頭。
“行，那我們全要了。我相信這些對遠航的未來，有很大的幫助，盈科到時會後悔的。他們手上10%的騰訊股份呢？要不要賣？”
“暫時不買。”
“好吧。這個要跟緊些，他們遲早要賣的。”
“林總，既然你這麼不看好他們重新掛牌，幹嘛不趁機做空一下？”
“哈哈，師兄。這個對我來說是個魔鬼的誘惑。”林遠笑呵呵的解釋。
“這事，在理論上是可行的。但在實際操作層面，就有待商榷了。港交所是不允許裸賣空，你的借到或者是持有這些股票，才能進行賣空。
