錢江摩托是國內和遠航一樣，少數具備自主發動機研發能力的民族品牌。並且己經連續多個月蟬聯摩托車銷售榜榜首了。
作為溫嶺國資委控股的上市公司，在業內的影響力和號召力還是很強的。如果真的把錢江摩托弄來做‘殼’，那就不是單純借殼上市這麼簡單了。
“訊息來源準確，我們反覆驗證過。”林遠點頭確認道。
“你們是想參照閩福發，再來一遍？”鄭伯均臉色有些難看。
如果真的是這樣，那意味著遠航摩托和遠航電機一樣，要搬離柳州。即使短期內不搬，那業務重點也不會在柳州了。這是他們不願意看到的。
“不，我們想參照五菱模式。”林遠接話道，這個誤會必須一開始就要解開。
“五菱模式？”
“對，多品牌，多基地，邀請柳州城投一起入股。真成的話，溫嶺還是錢江品牌的生產基地、技術中心和遠航摩托集團的融資總部。”林遠解釋道。
“柳州仍然是遠航摩托集團的全球總部駐地和生產、研發中心。研發、產能、總部功能甚至供應鏈這些，都不會搬離，後期還會視情況擴建。”
“雙品牌雙基地？”鄭伯均問。
“對，類似五菱。融資總部在上海，但研發、生產這些全都在柳州。柳州是遠航的根，我們不會輕易搬離的。”
李書記和鄭伯鈞，又是一陣沉默。這次林遠等人，給他們的衝擊實在太大了，他們需要消化一下。
“林總，你剛說的邀請城投一起入股是什麼意思？”發改的領導問道。
“就是字面意思。”林遠看向他。
“對溫嶺市府，我們也會發出一樣的邀請。歡迎兩邊的城投，投資新的遠航摩托集團，共同成長。”
“如果真的成的話，新的遠航摩托集團，將全球擁有年產銷近500萬臺的規模，市場覆蓋全球60%的市場。產品覆蓋低中高三檔摩托車整車，以及全部的產業鏈。”林遠適時的畫起了餅來。
“這將是國內斷崖式領先的摩托車龍頭企業，即便在國際上都能排名前列。這樣一家非常具有想象力的跨國巨頭，是從柳州走出去的。”
“你們有多大的把握？”
“坦白的講，不知道。”林遠示意張智介紹。
“據我們瞭解，錢江摩托目前市值23.9億，去年合併報表後總營收27.18億元，淨利潤7561.51萬元，每股收益0.29元，每股淨資產4.16元。
但今年一季度營收6.5億，同比去年持平，樂觀估計今年的營收和去年持平。但以我們對市場的瞭解，持平就己經是落後了。
尤其是他們的中高階車型，收到市場競爭的壓力，銷量並不理想。”說到這裡張智展顏一笑，有些驕傲的說。
“他們的壓力，主要來自於我們。所以大機率，今年他們的業績不及去年。這是業績層面的。
還有來自於業務層面的。錢江集團，除了摩托車主業以外，這兩年還大力開展房地產和一些小機電。他們的第一大股東是溫嶺國資委，佔47.96％；
第二大股東是金獅明鋼佔22.23％。剩下的流通股只有三成。所以我們的目標至少是拿下29.9%，成為第一大控股股東。
但這裡也是有風險的，如果第二大股東金獅明鋼和其他股東聯合，我們就相當的危險。所以最好是收購全部溫嶺國資委的股份，或者是和他們達成一致行動人協議。”
“林總，情況我們己經瞭解了，我們需要開個會。這不是現在能決定的事情，後續還有什需要了解的事情，我們是和誰對接？”李書記把會議首接叫停了。
“好的，瞭解。後續由我們投資部張總負責，你們找他就可以了。他解決不了的，他會找我的。”林遠非常理解的站起來和李書記握了下手。
