他這幾天讓人認真的找了遠航和猛虎的資料，知道猛虎這兩年，是怎麼被遠航一點點擠壓的。
遊騎上市的時候，猛虎還能靠多年的品牌積累穩住老客戶。但偷換門事件和遠航的“以舊換新”一出來，猛虎的業績就一落千丈。半年時間，猛虎得市佔率掉了近三成。
“我說句不好聽的。”老乍倫的手指夾著煙，點著桌子，“我猛虎淪落到賣身，是遠航遊騎踩著我上來的。蔡先生，現在你讓我跟踩我的人談？”
蔡廣坤等了一會兒，才開口說話。
“老乍倫，我跟你談件事。你的股權質押，在盤谷銀行。貸款這次展期沒有過，對吧？”他輕聲細語的。
“續約展期不是不能談，但銀行也要看抵押物的價值。猛虎現在值多少，你自己心裡清楚。本田那邊呢，持你10%的股份，技術合作，聽起來是朋友。
可你問問自己，本田這些年，是真想幫你，還是想等你撐不住了，把你連骨頭帶肉一口吞下去？”
老乍倫把煙放到嘴裡猛吸了幾口。
遠航確實把他的市場吃掉了大半，但他心裡清楚，那個叫林遠的年輕人，是憑本事吃的。
本田出價不算低，但他很清楚本田買下猛虎之後會幹什麼。品牌封存，渠道整合。猛虎這個名字，幾年後，就會被遺忘在泰國摩托車的歷史裡。
他手下幾千號人，到時候能留下來幾個？他兩個兒子，老大是個蠢貨，老二是個蠢貨+陰人，這輩子是指望不上了，但他還有三個孫子，最大的那個今年剛滿10歲。
這筆買賣，不是為了他自己。是為了讓第三代，還有東西可以繼承。所以他才和遠航聯合起來演戲，就是想讓本田給出更多的價碼。
蔡廣坤等他消化了一下，接著說。
“遠航那邊，盤谷銀行的關係我去談，如果遠航願意進入，一切都好談。畢竟遠航的估值和現在猛虎的估值，是不一樣的。
遠航收購猛虎，品牌保留，工廠保留，管理層憑本事保留，包括你那兩個兒子。壁虎發動機平臺，也能讓猛虎的新車用上遠航的動力，成本降下來。
遠航在東亞的供應鏈，猛虎可以用，零件採購成本降兩成；遠航的海外渠道，對猛虎開放，猛虎可以去中東、去非洲、去南美。”
又是長久的沉默。
窗外和茶樓裡，嘈雜的聲音一陣一陣地湧進來。
遠航是那個騎在他脖子上的人，也是唯一願意讓他儲存顏面的人。他的選擇是賣給本田，讓猛虎這個名字像很多其他品牌一樣消失；還是賣給遠航，在屈辱中掙扎著活下來？
“蔡先生，你讓我想想。我儘快給你答覆。”他站了起來。
“不過，本田持有我們猛虎10%的股份。這個你們是知道的，到時你們怎麼處理？”老乍倫拉開門前，轉頭和蔡廣坤提了句，沒等蔡廣坤說話，就首首走了出去。
“怎麼辦，涼拌。”蔡廣坤小聲的嘀咕。這又不是他的難題，讓林遠自己處理去。
“小遠，大致情況就這樣。”蔡廣坤回到家後，首接就給林遠去了電話。“那個老傢伙，應該是動心了的。你們面上的動作也不要停，讓他感受到壓力，才好儘快的做決定。”
“那可是太感謝坤叔了。”林遠開心極了，“品牌保留、供應鏈接入和帶著猛虎走出泰國，都不是問題。我讓營銷中心加大一些動作，越南那邊的己經開始拉產能了。”
“行，你安排好就可以。還有他最後提的那個問題，你們仔細考慮一下哈，沒啥事就掛了。”
“等等，坤叔，你們也要考慮一下，怎麼加入的事情了哦，我是認真的哦。”林遠再次對蔡廣坤發出了邀請。有這種地頭蛇的加入，他可太省心了。
