確實都是一樣。沈萬鈞只有一個女兒，萬鈞集團遲早都是她的，她的和林遠的有大多區別呢？
“之前我們發過去的兩條高速規劃，遠航方面有什麼想法嗎？”吳廳首接切入主題，到他這個級別了，寒暄都得看物件了。
“領導。這方面我們陳總是專家，我今天只帶耳朵和眼睛來。”沈清漪很清楚今天自己的角色，乾脆把話題拋給了陳志鑫。
“領導，兩條高速。我們現在還吃不下，根據公司的決策，我們想試試柳防線。但這裡面還需要區裡大力支援才行。畢竟我們遠航業務和戰線拉得比較長，資金方面總是嫌少的。”陳志鑫看著對面，也不多遮掩。
“一條，也沒問題。我們內部討論，你們多半也是挑這條。”吳廳也不意外。“支援肯定是不會少的，你們遠航今年業績不是很好嘛？這點資金應該不會太緊張吧？”
“領導，業績好，和資金緊不緊張是兩碼事。”沈靜接茬道，“我們在科研方面的投入，相信區裡也是瞭解的。市場方面，要維持這麼大的業績，投入也不會少。我們可不是每個業務都是賺錢的，也有虧錢的。”
“是的。也是因為柳防線對我們來說，有諸多好處。要不我可沒法說服林總，投入幾十億，還得揹負上百億的債務呢。”陳志鑫適時的又把話接了回來。
“哈哈哈，行。知道了，知道了。該給的支援，區裡一分都不會少。我們按現行政策給你們最大力度的支援。30年特許經營，土地作價入股，協調國開行定向貸款。這些都一個不落。”吳廳看著這幾人一唱一和的，乾脆亮了底牌了。
這個專案，本身就是為遠航建設量身定製的。從上往下來的任務，可不能因為他這裡執行不好，給吃掛落咯。
不談遠航的‘陽光建設工程’，在國內引起了多大的影響。單單建設出海，就給國內開了眼界了。國內幾億的農民工，建築工人國內是不缺的。
現在的西部大開發和城市化，才剛剛開始，根本沒辦法消化這麼多的下崗工人和農村富餘勞力。農民工也能出國賺外匯，這可不是美國西部大開發時的賣豬仔哦。
“你們的勘探設計能力怎麼樣？”吳廳長敲了敲桌面看向陳志鑫。
“領導，說實話。我們遠航建設在這方面，還是有所欠缺的。之前我們更多的是集中在住宅和市政道路這塊，後來去廣東和萬鈞建設合作了，才加強了橋樑設計這塊。高速這裡，我們計劃是和萬鈞建設合作，他們在這方面水平比較高。”
“雖然萬鈞和遠航遲早是一家，但往後業務多了，總還是有顧忌不到的地方的，這樣吧。等下我讓廣西交通規劃勘察設計研究院的人過來，你們談談。”
“他們最近在改制，而且專長就是道路等交通領域的設計。不知道你們，是否有興趣去做個戰略投資人，或者。”說到這裡他頓了頓。
“或者首接把他們收購了。”
“廣西交通規劃勘察設計研究院？”沈清漪三人面面相覷。“收購？”
“領導，沒問題。”還是沈清漪反應快，首接應了下來。“我們遠航建設的建築設計院，也是急需這類專長的力量加入。在這個領域上，我們遠航很樂於投入。”
陳志鑫也反應過來了。廣西交通規劃勘察設計研究院，是廣西交通設計領域的扛把子，承擔廣西65%以上的高速公路勘察設計，承擔廣西40%以上的水運工程勘察設計，被譽為中國西部交通勘察設計綜合實力最強的企業之一。
擁有公路行業設計甲級，水執行業設計甲級，是廣西唯一擁有水運全行業甲級資質的機構。還有市政行業道路、橋樑、排水專業，工程勘察綜合類，建築行業建築工程專業，城鄉規劃編制、測繪資格等超過20個甲級資質。
除此之外，業務覆蓋周邊幾個省市，甚至服務過寮國、柬埔寨等東盟國家。
“呵呵， 別高興太早。如果是併購的話，不能全收走了，區裡至少要保留部分股權。畢竟這家設計公司，對區裡來說，也很重要。”吳廳長補了句。
這家公司，原來隸屬交通廳，現在進行改制了，但也不能全改走了。要不廳裡不就成了光桿司令了嘛。後面這麼多基建要做，找誰幹？
“呵呵，沒問題。”沈清漪一口應下。
“聽說，你們林總去泰國，談林查班港二期？”吳廳長又不經意的提起了林遠。
“嗯，是的。泰國港務局找得急，我們林總沒辦法只能緊急飛了過去。要不今天就是他過來了。”沈清漪解釋了起來。
“呵呵，沒事，為國爭光的事情更重要。”吳廳長笑眯眯的。“我們這個交通規劃勘察設計院，可是為防城港設計過集裝箱碼頭的，經驗還是有的，如果你們真的談下來了。不妨也可以帶帶他們。”
“還是領導想得遠。如果真的成了，這是少不了的。我們遠航很多專案都是內部孵化，遠航有個不成文的默契，就是爹有娘有，不如自己有。”陳志鑫接過話。
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