再加上剛果河流域和兩國都沒有任何利益瓜葛，他們對西班牙的祝賀也是真心的。
特別是義大利和奧匈帝國的王室，維托里奧?埃馬努埃萊二世和弗朗茨?約瑟夫一世都親自發來了賀電，明顯對西班牙建立剛果領地是支援的。
事實上，其他國家也沒有太多的理由去反對剛果領地的建立。因為西班牙確實已經建立了超過150個殖民據點，並且已經有充足的證據證明西班牙是最早到來這片土地的探索者和殖民者。
在這樣的情況下，其他國家很難對西班牙的殖民行為進行干涉。畢竟距離此片地區最近的是葡萄牙人，但連葡萄牙人也沒有發現這片土地。
剩下的國家一個比一個遠，他們又能怎麼辦呢，難道不遠萬里來干涉西班牙的殖民嗎？
就連一直防備西班牙的英國人，在西班牙宣佈建立剛果領地之後也保持了沉默。
對於英國人來說，剛果領地暫時不是什麼太過要緊的事情。就算這片土地有很多資源，有龐大的可以開發的耕地面積，也需要很長的時間去開發利用。
或許等到西班牙完全開發這片土地之後，英國人還能透過其他方式獲得這片土地，亦或者在這片土地上分一杯羹。
英國人對此並不重視，作為英國人的小弟，葡萄牙自然也沒有任何辦法。
更重要的是，葡萄牙前不久才達成了和西班牙的一些合作，這也讓他們對西班牙毫無辦法。
葡萄牙國王路易斯一世只能無奈的加強對剛果的殖民力度，爭取在西班牙的殖民勢力南下之前，將剛果河下游的這片土地儘可能控制在葡萄牙的西非殖民地當中。
在宣佈建立剛果領地之後，西班牙對剛果的殖民開發就已經進入明面。
幾乎是在當天，西班牙政府派遣了更多的殖民隊伍和建設團隊，幫助新成立的剛果領地建設更加完善的鐵路，加強剛果領地和幾內亞殖民地之間的聯絡。
因為剛果領地位於非洲大陸的原因，出海口仍然要靠幾內亞殖民地的港口。這也導致幾內亞到剛果領地的鐵路變成了非常重要的交通要道，在剛果領地到剛果河出海口的鐵路尚未建成之前，這裡的鐵路將直接關乎到剛果領地的存亡。
至少在短時間之內，剛果領地是無法實現自給自足的，需要從外界運輸大量的物資彌補殖民據點的殖民者的消耗。
好在當地的土著部落同樣不少，這些土著也可以作為免費勞動力，幫助西班牙更好的開發當地的土地。
在剛果領地建立之後，剛果河上游這片廣袤的高原土地就變成了真正意義上屬於卡洛的領土。
不過卡洛可沒有歷史上比利時國王利奧波德二世那樣殘暴的想法。比利時是根本控制不了剛果這麼龐大的土地的，這也導致比利時王室的政策只有一個主題，那就是想盡一切辦法壓榨剛果，從剛果這片土地上賺取利益運回比利時。
但對於卡洛來說，西班牙是有足夠的實力控制剛果的。至少在殖民地體系完全崩塌之前，西班牙有足夠的時間來控制這片土地，並且經營一些值得開發的地區。
在開發這些地區的時候，當地的土著人口還是很有作用的。他們是天然的免費勞動力，可以幫助西班牙更有效的建設鐵路，開墾耕地以及開採當地的礦產資源等等。
甚至還能透過土著管理土著的方式，讓當地土著的仇恨轉移到一部分既得利益的土著身上，從而降低當地土著對西班牙人的仇恨。
但話又說回來，不管開發剛果的政策是怎樣的，最終的既得利益者只有西班牙人。
這些當地的土著將會被永遠的排斥在西班牙的國門之外，他們是永遠也不可能變成西班牙的公民的。
對於卡洛來說，等到這些土著發揮完所有可利用的價值之後，就是西班牙毫不猶豫的拋棄他們的時候。
為了避免西班牙在未來的某一天被染黑，卡洛也只能從自身做起，堅決防範黑色人口進入西班牙，堅決阻止伊比利亞半島被墨水沾染。
幾乎是在剛果領地宣告建立的同一天，西班牙再次加強了對海軍的建設。
當然，這次建設的就不是什麼大幾千噸甚至近萬噸的鐵甲艦了，而是噸位各不相同的輔助型軍艦，用來組建以鐵甲艦為主要戰鬥力的遠洋艦隊。
皇家瓜尼佐造船廠接收了從英國購買的民營造船廠之後，在這些中小型軍艦方面有著足夠的設計圖紙和相關的資料。
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