既然西班牙想要挑起和英國之間的海軍競爭，那貝爾福首相不介意讓西班牙明白，西班牙和英國之間的財力差距到底有多麼誇張。
聽到首相的詢問，海軍大臣站了起來，陳述著自己早已經準備好的海軍建造計劃：“根據我們的訊息，西班牙投入到海軍建設的資金大約在2000萬英鎊左右。
考慮到艦隊的組成，我認為，西班牙投入到戰列艦建造的資金大約在1500萬英鎊左右，能夠建造大約10艘戰列艦。
如果我們只是想回應西班牙的海軍建造計劃，我認為投入2000萬英鎊到戰列艦的建造當中即可。我們只需要建造15艘戰列艦，就能確保戰列艦數量永遠在西班牙的戰列艦數量之上。”
聽到海軍大臣的回答，貝爾福首相併不滿意。
在他看來，如果英國的海軍只能做到勉強多於西班牙的海軍，那英國的海權是無論如何也保不住的。
想要確保自己海軍霸主的地位，就必須要做到建造的軍艦數量遠遠多於西班牙，甚至多於西班牙和其他歐洲國家的總和。
既然西班牙投入了總計2000萬英鎊的資金，那英國就直接翻個倍，這樣才能彰顯大英帝國的實力。
還沒等其他內閣大臣發話，貝爾福首相就直接表達了自己的態度：“我認為，單單隻投入2000萬英鎊建造戰列艦是遠遠不夠的。
我們要做的並不止回應西班牙的海軍建造計劃，還要讓所有歐洲國家明白，在海軍建造方面，大英帝國是不容挑釁的。
我認為，我們應當投入至少5000萬英鎊的資金，在未來十年內建造至少25艘戰列艦，遠遠超過西班牙所建造的戰列艦數量。
這樣一來，哪怕其他歐洲國家也跟著西班牙建造了海軍，我們同樣能夠確保我們的海軍地位不會受到任何影響。”
早在1889年的時候，英國政府就通過了《海軍防衛法案》，決定將英國的海軍規模保持在雙強標準。
什麼是雙強標準呢？其實很簡單，那就是英國的海軍總噸位等於除英國之外的最強大的兩個海軍強國的軍艦總噸位。
簡單一點來說就是，英國在海軍方面的目標敵人並不止一個，而是最強大的兩個海軍強國。
這也是貝爾福首相決定直接投入5000萬英鎊的原因。就算有其他國家也像西班牙這樣投入2000萬英鎊來建造海軍，英國也能保持自己的海軍優勢。
5000萬英鎊對英國的財政來說也是一筆龐大的資金，但如果是分十年支付的話，對於英國來說就沒什麼財政上的壓力了。
英國本土的財政收入早在1900年就已經過億，單位還是最值錢的英鎊。
要知道，西班牙去年的財政總收入只有15.678億比塞塔，折算成英鎊只有6271萬英鎊而已。
這筆收入還是算上西班牙所有殖民地的財政收入之後得來的，相較於英國來說，財政收入還是有一大段距離的。
目前所有歐洲國家當中，財政收入和英國處於同一水平的，只有德國和法國兩個工業強國。
別看俄國的人口和土地面積都不少，但收入是遠遠比不上英法德三大列強的。
再往後的奧匈帝國和義大利就更不用多說了，西班牙的收入已經超過這兩個國家，並且拉開了較大的差距。
其中王室產業貢獻的稅收就佔據了相當一部分，西班牙也早已經不再是那個產業比較單一的農業國家了。
產業的轉型是西班牙財政收入不斷增長的原因。對於30年前的西班牙來說，政府的財政收入主要來自於農民的稅收，而農民又是西班牙最貧困的階級之一。
這也導致當時的西班牙政府本土財政收入很少，很難有足夠的資金去支撐本土的工業發展。
到了現在，西班牙財政收入的主要來源變成了個人所得稅，進出口關稅和工商業稅收。
貢獻財政收入的主要群體從農民變成了工人和資本家，農民需要上繳的稅收已經大幅度降低。
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