西南航空公司基本上都是波音的飛機，也有蘇聯的圖154，但數量很少。
一干土鱉都是第一次乘坐飛機，雖然帶隊的邱昌盛竭力想要表現出老練，但是一干人的拘謹和呆滯，還是暴露了他們的經歷。
好在這年頭乘坐飛機本來就是一種高階活動，張建川雖然不憷，但是夾雜在這群人裡邊，一樣覺得夾手夾腳。
楊文俊也跟在最後，因為他是附搭的，所以很老實的和大家隔了一段距離。
安檢也很簡單粗暴，這也方便了楊文俊把二十五萬現金裝在包裡帶上飛機。
也幸虧現在百元老人頭已經開始普及，否則象早兩年間都還是大團結，那可就真的夠嗆了。
即便如此，兩捆半的百元大鈔還是相當駭人的。
好在機場安檢人員也知道現在倒爺款爺開始氾濫，還有不少鄉鎮企業的廠長經理外出採購一樣也是帶著大筆現金，動輒幾萬十萬的現金捆在身上也都屢見不鮮了。
雖然詫異，但人家都能開介紹信乘機了，還能有啥問題？
楊文俊登機時候有意無意地避開了這一行人，大家也能理解，畢竟他就是一個沒身份的待業青年，去廣州也是沾了張建川的光。
三個小時的行程抵達廣州，穿得嚴嚴實實的一干人們立即就感受到了來自南粵大地的溫度。
兩邊溫度差距至少在十多度，一干人下飛機之後立即就開始尋個地方換衣褲。
張建川倒是早有預備，在惠州當兵幾年讓他早就適應了這邊的生活。
只不過那個時候人窮志短，只是偶爾來一趟廣州見見世面。
真正在廣州這座繁華大都市的逗留還是退伍之後和童婭在一切，那時候有了幾百塊錢退伍費，也勉強可以在廣州快活滋潤一段時間了。
落地白雲機場，張建川表面沒有太多變化，但是內心卻是觸動巨大。
熟悉和陌生的滋味混雜在一起，讓他有一種穿越時空的感覺。
昔日種種，點點滴滴，像暴風驟雨一般席捲而來，讓他頭疼欲裂。
或許是飛機起降之後帶來的後遺症，又或者時兩地巨大溫差帶來的變化，總之張建川覺得自己有些頭昏腦漲，迷迷糊糊。
在行程上張建川早就和邱昌盛他們溝透過。
整個團隊在廣州逗留一天，然後就去雲浮新興，看那家養雞合作社的執行模式，逗留一天時間。
然後返回廣州逗留兩天，最後去深圳逗留兩天再返回廣州乘機返回漢川。
總計行程八天。
張建川去雲浮和團隊一道，但是返回廣州之後就不再跟團，而是自由行動，最後跟隨不跟隨團隊一道回漢川根據情況而定，但在年前肯定要返回漢州。
在廣州住了一晚，一行人就趕往了新興，參觀勒竹雞場。
實際上這個時候勒竹雞場的名聲還不大，但是他們這種合股集資興辦養殖場，同時採取公司加農戶的模式大力發展規模化養殖，以雞場回收養殖戶自身養殖的肉雞模式來保護養殖戶基本利益不受肉雞市場價格波動的方式卻很新穎。
這種方式能夠極大提升養殖戶積極性，同時也增強了養殖戶對雞場的信賴度，有助於形成一個利益共同體。
張建川也很感興趣。
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