貨船在進入了第一個閘門之後,後面又通過了兩個閘門。
再然後周寧就真看不清了。
不過這個原理周寧己經差不多懂了。
上輩子她去三峽大壩的時候坐的船也經過過船閘。
當時她看得很清楚。
大概就是從低水位地區進入第一道船閘,然後關上第一道閘門,開啟連線高水位地區的第二道閘門。
這樣把高水位地區的水就會流進船閘內,帶著船隻上浮。
當船的水位漲到和高水位地區一樣的時候,就可以進入下一道閘門。
這樣船隻就就爬上了一階樓梯。
後面再要繼續往上爬的話,就重複進行這樣的操作。
當然,要下行的話,操作原理也一樣。
周寧現在還記得自己站在船頭,看著三峽大壩的閘門在自己眼前開啟關閉的那種震撼感。
那閘門又大又厚又高,她彷彿站在兩座大樓腳下。
而它們竟然還能開合、關閉。那種壓迫感真的超級強。
不過當時她在船上,所以倒也沒那麼害怕。
現在就不一樣了,她要在水裡自己進閘。
放水的時候水流肯定很紊亂,萬一被閘門碰到,被貨船巨大的螺旋槳碰到,想想還蠻害怕的。
周寧想了想,決定試試首接爬到拖船上。
拖船相比貨船小多了,船舷也沒有那麼高。
這裡眾目睽睽之下,就算被發現應該也安全,肯定不會有人敢傷害她這隻保護動物。
思索間,下一艘船己經就位了。
趁工作人員們忙著固定纜繩,周寧悄悄地游到拖船旁邊。
看了看拖船甲板到水面的距離,周寧覺得自己還是能跳上去的。
她返回水下蓄力,然後用盡全力從水中躍出。
上半身正好搭上船舷。
周寧用前鰭肢緊緊地扒住甲板,然後扭動身體,一點一點地,爬上了拖船。
癱倒在拖船的甲板上,周寧鬆了口氣。
接下來透過水閘的整個過程,都不用她再操作些什麼了。
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