“而很顯然，要推出一個全新的，市場上目前都沒有的，不是燃油而是用電池的新能源汽車，你遇到的困難會很多。”
“而短時間，巨大的研發投入是不可能獲得收益的，特斯拉能夠解決資金鍊斷裂問題嗎？？”
馬斯克的臉再一次慘白，他氣得發抖。
這個ABC的記者真的是。。哪壺不開提哪壺！！
這些話，每一次都有人馬斯克面前提，馬斯克聽到這樣的問題最頭疼了。
還好，現在的主角是韓浩然，馬斯克也不需要說話。
韓浩然笑著回答道：“這位記者先生。在我入主特斯拉以後，會繼續增加研發的投入。”
“我會找更好的工程師，更好的相關領域的人才的。”
“在控制成本方面，我相信當我們釋出了自己的第二個車型，第三個車型，對新能源汽車更有經驗的時候，成本自然會下降的。”
“至於資金鍊是否會斷裂？這位記者沒有參加我昨天的記者招待會嗎？？？”
“下一個問題。”
韓浩然說完，在場的很多記者都笑了。
特斯拉會擔心資金斷裂？
特斯拉之前，遇到了資金量差點斷裂的問題，那是因為埃隆馬斯克沒錢，而且大部分人都不再被馬斯克忽悠給特斯拉砸錢了！！
而如今，特斯拉的大老闆變成了韓浩然！
韓浩然可是這個世界最有錢的幾個人之一了。
不說那個和巴菲特共同建立的投資基金了。
就說那個已經擁有上百億美刀的股權私募投資公司和風險投資公司了。
特斯拉缺錢了，就稍微投資給特斯拉一點錢就好了！！
一位21世紀FOX的記者提問道：“韓先生，您昨天曾經提過，你相信在20年來，新能源汽車可以取代傳統汽車？？”
“可是。。這怎麼可能？？”
“您會如此有信心，是你真的有這個把握，還是在給特斯拉做噱頭？？”
“您知道嗎？？昨天您的這句話一齣。”
“大眾，菲亞特，通用，戴勒姆，寶馬，豐田，本田等等汽車廠商的老闆，CEO,高管都在推特或者其他平臺表示對於這句話的不屑一顧。”
“現在主流汽車製造商的觀點，新能源汽車是一個譁眾取寵的產物，根本不可能被普及，更別說替代傳統燃油車了。”
“您為何對新能源汽車行業如此看好。”
韓浩然笑道：“我當然知道這些傳統汽車產業的老大，一致聯合嗆聲的原因。”
“他們是為了保證自己的利益。”
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