以韓浩然對於他帶來的新的矽陽極電池的信心。
這個記錄，並不算多麼了不起。
在韓浩然和技術團隊的測算下，安裝了新的矽陽極電池的ModelX和ModelS可以輕鬆跑2000公里以上。
這是任何一輛電動車，和傳統的內燃機的燃油車都做不到的事情！！
對於大部分人來說，能夠不加油不充電連續開著汽車跑2000公里？？
這是他們做夢都不敢想的事情。
只有在科幻電影中，才會有這樣子的場景出現！！
馬斯克沒有聽出韓浩然話中帶著一些嘲諷的意味。
他還是繼續說道：“電動汽車最主要的三項技術是電池、電機和傳動系統。”
“這款Tesla.Rter.傳動技術來自ACPropulsion公司。”
“電池採購於松下生產的18650電池。”
“電機，採購自富田電機。這種交流電機的源頭，可以追溯到一百五十多年前的天才發明家尼古拉-特斯拉。”、
“也就是之前公司起名為特斯拉的最主要的原因。”
韓浩然看著馬斯克問道：“埃隆，我讓你開發自己的傳動技術和電機。”
“進度怎麼樣了？？”
馬斯克笑道：“韓，這就是我接下去想要和你說的事情。”
“在獲得你的持續注資之後的這接近一年的時間，特斯拉的自主研發非常快。”
“你從‘浩然新能源’調來的工程師都非常厲害。”
“我們的兩個新款——ModelX和ModelS的傳動技術，已經可以自己研發。”
“同時，電機也並不需要採購了，特斯拉擁有自己生產組裝電機的能力。”
“如果你帶來的電池，真的能夠媲美松下這樣的老牌廠商的話。”
“那麼，電動汽車最主要的三項技術，我們都不需要依賴別人，都屬於我們自己了！”
在馬斯克心中，對於韓浩然有關電池的話，是半點不信的。
在馬斯克預期，韓浩然能夠拿出和松下的電池差不多的電池，甚至差一些些都沒關係。
因為哪怕這樣，能夠不對外採購，而能夠製造自己的電池，對於特斯拉來說意義重大！！
韓浩然對於馬斯克的話也非常滿意。
在韓浩然看來，Tesla.Rter.是完全不合格的！
除了成本太高以外，最主要的原因就是——這款電動車，不管是電池、電機和傳動系統都不屬於特斯拉自己！
。商廠的裝組個一是就拉斯特，來起看
！！購採外向是不而技有擁己自要想然浩韓，來出看以可就片晶機手從，格的然浩韓而
。覺種那的控把人別被歡喜不然浩韓
。技的統系傳和機電了握掌己自拉斯特，下力努的隊團拉斯特和克斯馬在，間時的年一而
。池電的來帶然浩韓上加
！品產的己自拉斯特於屬的正正真真是才SledoM和XledoM的拉斯特，說以可
*！車汽源能新的然浩韓於屬是
