透過大熊高層，美軍還聯絡到了紅黨方面，可以藉助紅黨游擊隊的力量對該地區的日軍力量進行詳細瞭解。
沒過多久就在紅黨游擊隊和地下網路的幫助下得到了關東軍的工廠物資生產詳細介紹圖，並且制定了詳細的轟炸計劃。
位於東北的這些工廠企業大多是從事工業生產，在日本的工業體系中佔據了重要的地位。
從鋼鐵冶煉到後期的武器製造，這裡顯然已經成為最重要的工業基地，是日本不可或缺的核心。
但是這裡很快就不是了。
美軍很快就組織起一次規模浩蕩的轟炸，四十八架轟炸機在二十四架戰鬥機的保護下向著目標前進。
遠東軍邊境地帶的偵查崗哨算是傻眼了，連忙向上面彙報情況，請求飛機起飛阻止敵人的進攻。
關東軍航空部隊的飛行員在得知情況後是躍躍欲試，認為這絕對是擊敗敵人的好機會，所以也是全體出動，想要取得一個大勝利。
關東軍這邊還能動用的戰鬥機有八十四架，大隊長一合計，這個數量絕對夠用，於是就親自率領部隊前往阻擊，想要給這些美國佬一個教訓。
八十四架飛機氣勢浩蕩，按照教材上給出的標準佇列飛行，準備在遇到敵人的時候就開火擊落人家。
很快就看到了轟炸機編隊，領隊一聲令下開火，轟炸機這邊的機槍手也忙個不停。
轟炸機雖然行動上不便捷，但是在防禦能力上算是把數值點滿了，除非駕駛室裡的飛行員全都完蛋，基本上不會出現什麼意外。
等到兩邊交火，日軍這邊的飛行員殺紅了眼，雙方在槍林彈雨中當然有損失，但是總體來說損失不大。
不過敵人數量和情報上說的不一樣，當時偵查崗哨說有戰鬥機參與到編隊飛行中，可是現在大家一架都沒有看到，這是不符合常理的。
正當日軍這邊的飛行員在疑惑發生了什麼，情況發生了逆轉。
敵人居然出現在了編隊的尾巴上。
原來剛才戰鬥機叢集隱藏在雲層後，正好位於日軍飛行員的視野死角，等到兩邊交戰，戰鬥機繞後飛行，於是就能從後背發動攻擊。
二十四架戰鬥機，一照面就擊落了十九架日軍飛機，隨後分散開來，各自去尋找接下來的攻擊目標。
日軍的戰鬥機數量確實佔據優勢，可是此時卻被壓著打。
美軍的戰鬥機此時還沒有損傷，但是日軍的戰鬥機不斷的在空中爆炸，爆炸的煙火確實好看。
這時候就顯示出兩邊戰鬥機飛行員的經驗差距究竟有多大了。
戰鬥機空戰從來不像教材上想的那樣簡單。
編寫教材的那些專家有些人甚至都沒有在空中真正的飛過幾次，根本就不知道雲層和光線會給戰鬥帶來多大的阻礙。
空中作戰影響因素有很多，飛機的效能是一點，飛行員的能力也是一點，如果能恰當的利用環境，就能給飛行員帶來很大的幫助。
但是這些東西都只能在實戰中進行學習，不是日軍這些菜鳥飛行員能掌握的。
於是就造成了現在這種一邊倒的情況。
