“智慧化是未來，我們認。但汽車的核心機械素質，是基礎中的基礎！”
他的目光變得銳利起來，首首地看向陳默，“華興的技術很強，但你們有沒有考慮過，你們定義的智慧座艙佈局、感測器佈置方案，會不會影響整車的配重平衡？”
“你們要求的域控制器集中化佈置，對底盤線束的走向、電磁相容性（EMC）會不會造成難以克服的干擾？”
“智慧駕駛的感知方案，對車身結構剛度有沒有特殊要求？
這些，都需要底盤、車身、電子電氣架構團隊深度協同，甚至以底盤平臺為核心來牽引設計！”
他越說越激動，拿起桌上的煙盒，抽出一支點上，狠狠吸了一口。
煙霧繚繞中，他的表情顯得有些凝重和焦慮：
“主導權交給華興，不是不行。
但整車開發是個極其複雜的系統工程，需要無數個部門的協調！”
“我們輝瑞自己內部協調尚且需要時間磨合。
如果由外部的華興來主導，這個溝通成本、磨合成本，還有對原有技術路線的衝擊...太大了！
我擔心最後出來的產品，會是個西不像！”
他掐滅菸頭，語氣近乎懇求的說道：
“能不能這樣？
華興提供‘智慧化黑盒子’，介面標準你們定！
我們輝瑞負責整個‘白盒子’的整合落地，包括底盤調校、整車安全、可靠性驗證！”
“這樣既能發揮雙方優勢，又能保證最終產品的完整性和品質感！
至於主導權......我們可以共享嘛，共同決策！”
“共同決策？”姚塵風立馬接過了孫總工的話。
“孫總，戰場上只能有一個指揮官。
模稜兩可，最後就是互相扯皮。
我們要的是快，是效率，是打造顛覆性的產品。
而不是陷在各種內部的協調會中！”
他轉頭看向王副總，語氣帶著強勢：
“王總，智選模式的核心，就是華興定義靈魂。
‘軀體’必須無條件配合。
如果不能接受這一點，那所謂的合作，不過是又一次不痛不癢的技術採購，毫無意義。
我們要的不是供應商，是能承載華興靈魂的載體。”
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