我相信這些話題對各位來說會更有價值。
至於我個人的一些其他情況，或許可以留待其他更合適的場合再聊。”
這番回答，既未迴避問題，又巧妙地將焦點拉回產品，同時明確了自己的事業重心，格局開闊，從容不迫。
臺下響起了一陣理解的掌聲。
媒體互動環節在後續幾個關於充電網路和交付計劃的問題後結束。
姚塵風和陳默離場，準備參加接下來的智慧沙龍。
王龐和喬敏隨著人流走出翡翠廳，兩人的心情都有些複雜。
資訊量太特麼大了。
“嘖，”王龐揉了揉臉，恢復了平時那種略帶調侃的務實語氣。
“這下算是徹底搞明白了。
我說咱們公司最近大半年怎麼跟開了掛似的。
倩總她們雖然年紀，但做起事來手筆大，底氣足，原來背後站著這麼一尊...嗯，商業大佬。”
他沒用“大佛”這種誇張的詞，但“大佬”二字足以表達其分量。
“之前還以為是家裡有點資源的普通富二代，好傢伙，這哪是“有點資源”...”
喬敏則更專注於業務層面的啟示：
“胖哥，我現在覺得，我們之前對啟界M5的分析可能還是太表面了。
之前我們更多在看引數、比配置、分析產品力。
你想，今天釋出會，終端的姚總和陳總都只是車BG的副總裁。
真正的總裁徐總聽說是華興輪值董事長，今天都沒上臺。
還有就是陳總親自抓智駕和座艙，背後的邏輯可能比我們想的更深。
他這種跨界的成功經驗，對資源的整合能力，以及對技術路線的判斷力，可能才是啟界M5乃至AITO品牌最可怕的“隱藏配置”。”
她眼神發亮，作為技術流，她開始從另一個維度理解這款產品。
“沒錯！”王龐一拍大腿，找到了共鳴。
“就像玩遊戲，你以為對面只是個裝備好的土豪，結果發現人家是伺服器頂級公會的會長，自帶全套BUFF和後勤支援。這仗沒法打啊！”
他用了個通俗的比喻。
“看來以後咱們做內容，眼光也得放遠點，不能光盯著車本身，還得看看它背後的“生態系統”和“掌門人”。”
喬敏點頭表示贊同：
“特別是陳總在“渡河”專案中的經驗，我感覺這對造車來說也是個巨大的優勢。
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