“如果合資公司前三年累計銷量達不到30萬輛，或者智駕系統的使用者滿意度低於某個閾值，帝汽要按約定價格向華興轉讓部分股權，最終華興的持股比例可能會上升到60%以上。”
李振華推了推眼鏡，鏡片後的目光銳利：“這條件......比咱們的嚴苛太多了。”
錢峰從法律角度分析：
“這意味著帝汽在合資公司裡幾乎沒有制衡能力。
雖然49%的股權在理論上可以否決一些重大事項，但實際操作中，如果華興鐵了心要推動什麼，帝汽很難抗衡。
更何況還有對賭條款，太苛刻了。”
王援朝沉吟道：
“帝汽能接受這樣的條件......看來他們是真的急了。
也難怪，西風小馬的啟界月銷己經穩定在一萬五以上，咱們這邊合資公司一旦啟動，明年就有產品上市。
帝汽再不跟上，高階智慧電動這個賽道，他們可能真要掉隊了。”
郭宏斌終於笑了，看到友商日子不好過，自己的高興了。
“明白了......全明白了。”他輕聲道：
“華興這是把裡子吃得乾乾淨淨，面子嘛，給了帝汽，也給了上面打招呼的領導。
帝汽拿到了一個合作的名分，保住了最後的臉面，不至於在行業裡徹底淪為笑柄，也能跟上智慧化的隊，但代價真不小。”
孫立軍摘下眼鏡，用力揉了揉眉心：
“這麼看來，陳默總當初給咱們的那個‘黃金股’方案，真是給面子，也是極高的智慧。
抓住了核心，又給了我們臺階和實實在在的經營空間。
對比帝汽的條款......咱們當初要是再猶豫，再端著，恐怕......”
他沒說下去，但意思不言而喻。
李振華點頭，深以為然：
“所以說，談判桌上，實力是基礎，但時機和姿態同樣重要。
咱們西年前雖然沒談成，但至少保持了基本的尊重和專業探討的底線，香火情沒斷。
西年後我們主動上門，是看清趨勢後的果斷，姿態也擺得正。
帝汽呢？西年前是居高臨下的‘老師傅’心態，西年後是被形勢所迫、拉下臉來求合作。
這一前一後，一主動一被動，談判地位天壤之別，拿到手的條款自然不可同日而語。”
他頓了頓，補充道：
“而且，我估計華興也是有意為之。
用咱們輝瑞的合作，樹立一個‘平等互利、優勢互補’的標杆案例。
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