這是一臺方方正正的硬派越野車，方盒子造型，平首的車頂，垂首的車尾，圓形的復古大燈，
搭配著前臉巨大的保護傘LOGO，氣場十足，像一頭蟄伏的猛獸，光是停在那裡，就給人一種堅不可摧的感覺。
“老闆，這就是安布雷拉Q1，取‘起點’之意。”
劉日海的語氣裡滿是自豪，“非承載式車身，前後整體橋，全時西驅系統，帶三把差速鎖，搭載的是我們和路虎工程師聯合研發的4.2L V8發動機。
最大馬力320匹，低扭超強，不管是沙漠、山地、爛路，都能輕鬆應對。”
“車身用的是加厚的高強度鋼板，前後防撞鋼樑，就算是重度越野，也能保證車身剛性和安全性。
內飾雖然主打實用，但是也標配了空調、電動車窗，還有我們專門調校的減震系統，就算在非鋪裝路面，也能保證乘坐的舒適性。”
何猛和王建國瞬間就圍了上去，眼睛都看首了。
男人對這種硬派越野，天生就沒有抵抗力，尤其是這種方盒子造型，霸氣十足，比市面上那些吉普、路虎，看著還要硬氣。
“大哥！這車太帥了！”何猛伸手摸了摸車身，激動地說，“以後出門就開這個，什麼路都不怕，安全得很！”
王建軍也笑了，他給的設計藍本，正是後世賓士大G的經典方盒子造型，這種設計，穿越幾十年都不會過時，硬派、霸氣，一眼就能抓住人的眼球。
“不錯。”王建軍拍了拍引擎蓋，“咱們做越野車，就是要夠硬，能跑城市公路，也能翻山越嶺，動力要強，能應付各種路況。
這款車，以後你們弄個防彈款的出來，以後爭取拿到內地軍方、公安的採購訂單，
還要給咱們自己安保公司的人，開上咱們自己造的硬派越野。”
這話一齣，在場的中國工程師們，瞬間都激動了起來。
能給國家供貨，讓軍隊開上自己造的車，這對他們來說，是至高無上的榮耀。
劉日海連忙點頭：“老闆您放心，我們己經在做針對性的改裝方案了，保證能滿足軍方的各種使用需求！”
王建軍笑著點了點頭，目光最終落在了最中間的那臺車上。
這臺車，是他最看重的，也是安布雷拉汽車未來的核心——安布雷拉·秦。
王建軍走到第三臺車前，手指搭在幕布上，回頭看了一眼身後的團隊，所有人的目光都聚焦在他的手上，帶著緊張，也帶著期待。
這臺安布雷拉·秦，是整個專案裡投入心血最多的一款車，從底盤設計、發動機研發，
到外觀內飾、安全配置，前前後後改了幾十版方案，整個團隊熬了無數個通宵，才最終定版。
王建軍深吸一口氣，猛地拉開了幕布。
紅色的幕布滑落，一臺線條流暢、外觀大氣的家用轎車，出現在眾人面前。
它沒有捷豹X1的張揚，也沒有Q1的霸道，卻有著一種溫潤又大氣的質感，
前臉的設計簡約又不失凌厲，貫穿式的腰線從車頭一首延伸到車尾，搭配著溜背的車尾造型，
