如果是一般改革,區域性性改革,分的單位一般都是比現單位很差。
比如這個中心,隸屬於市交通局,但改革後,可能去別的單位。
“我告訴你們,這件事情,省紀委已經全面介入,劉宏書記明確指示:頂格處理、從重處理。我勸在座的各位,如果有問題,現在還可以主動交代;如果等著被查出來,那性質就完全不一樣了。”
現場有了響動。
這一下,讓不少人慌了。
這意味著問題就很嚴重了。
現在在這個單位,位置重要,而且也算有實權。
如果撤了該怎麼辦?
“我還要說一件事。最近省發改委在全省清查專案,查出了一大堆問題。大運河爛尾、智慧交通漏洞等專案的資金被層層盤剝——一個比一個觸目驚心。”
“這些問題的共同點是什麼?”
王晨想要讓現場大家回答,沒人敢回答。
“我告訴大家,有些監管形同虛設,有些驗收走過場,是把民生工程當成了肉。省發改委有責任,行業主管部門有責任,屬地政府有責任,但今天我先說你們——管理中心是系統日常運維的直接責任單位,如果連你們都不知道系統有多少漏洞、資料流向哪裡、安全防護到什麼程度,那這個系統從根子上就是爛的。”
鈴鈴鈴。
王晨看了眼手機,一個陌生電話。
王晨接起電話。
“誰?”
“王主任,我是市發改委曲源。”
“曲主任,你好。”
對於全省各地市的市發改委主任,王晨都知道,會去記一下名字。
所以一說這名字,王晨就知道。
“主任,我剛開完會,現在馬上到,請您原諒,我不清楚您在那,我和市交通局局長馬上到。”
市交通局局長,王晨不認識,加上又不是一個系統的,所以王晨也沒說話,“嗯”了一句。
“主任,我馬上到。”
王晨完全知道,如果這個市發改委主任接不到電話,那就說明這個領導就不行。
結束通話電話後,王晨看著大家。
從某種方面來講,他現在不會為這些所影響。
“最後,我提三點要求。第一,今晚之前,把系統建設以來的所有合同、驗收報告、運維日誌、安全評估報告,全部封存備查,一處都不能少。”
“第二,立即組織專業技術力量,對系統進行全面安全檢測,三天之內拿出檢測報告,直接報送省發改委和我本人。”
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