一行人參觀結束，出了平後走回了實驗大樓。
陳哲也開始針對測試工作進行介紹，「下午的測試，計劃讓平升空五十到六十米。」
「以新型動力模組減速並驅動緩慢下降。」
「測試針對反引力空間的啟動，也會是對系統的整體測試。」
「一旦平啟動，反引力空間構造完畢，受到地球自轉和空氣推動力影響，就會開始上升，根據目前的資料計算，加速度在0。01左右。」「當提升到一定高度，系統會啟動自身動力模組，讓整體的速度慢慢下降，最終保持在既定高度上。」有個跟在身後的學者忽然想到一個問題，「陳組長，你們這個平是要穩定懸浮在空中，固定高度，固定位置，對吧？可是單獨依靠反引力空間技術，應該是做不到的吧？」
「理論上來說，平會不斷地加速脫離地球……」
陳哲點頭，針對性地回答道，「首先，第一個問題，平並不會加速脫離地球，這主要是因為平外部是有一定重量的。」「我們的設計上，平外部是有防撞金屬層的，其整體質量所受到的重力，足以抵消地球自轉所帶來的影響。」「所以平自身上升主要依靠的是空氣的託力，就像是氫氣球一樣，伴隨著空氣密度的下降，上升的高度是有限的。」「資料上，平在地面時加速度只有0。01，如果自身完全失重，疊加地球自轉。空氣密度帶來的影響，加速度就會是0。1了。」「最終會在什麼高度懸浮？」那名學者好奇追問。
「大概在15000米到2萬米之間。」
陳哲道，「如果需求更高，可以針對表層進行適當減重，尤其是第三層，我們可以增加上方抗撞擊材料厚度來增重。」「不過15000以上（到兩萬）的高度是很適合的。」
「這個高度處在雲層的上方，是低空平流層，整體氣流平穩，沒有對流亂流，也不會受到民航飛機的影響。」「當然，風力還是有影響的，所以平核心的支撐位置上，有一低效能的新型動力裝置持續運作，並依靠AI和人工干預，自動調節動力，讓平永遠保持在固定區域的上空。」
「固定區域？」不少人對「區域』有疑惑。
「對！」
陳哲道：「平不是永遠懸浮在一個位置固定不動，而是處在一個大致區域內，我們劃定的區域就是江州市範圍。」江州市是個大市，範圍已經足夠大了。
在江州市範圍的上空，平可「飄動』區域是充足的，也不需要太多動力去維持其位置。
陳哲只是正常的介紹，卻讓徐老師聽得很扎心。
他撇了一眼陳老師，心情很是鬱悶。
衡彎平，這樣的高階科技平，只能持續在江州市上空漂浮……
也可以來首都轉轉啊！
「這大概也是張院士決定找省裡支援的原因。」徐老師鬱悶地想著。
事實就是如此。
東川省支援的科技工程，可以讓裝置完全歸屬電磁實驗室。
換做是國家級的科技工程，製造好的裝置就屬於國家了，電磁實驗室就只是個「發起者』，平製造出來後，很多科技相關的部門都有權開口乾預。比如，科學院，也包括其他重要的科研機構。
徐老師想著搖搖頭。
站在科技部門的角度當然希望裝置能歸屬國家，但站在電磁實驗室的角度，毫無疑問，希望裝置歸屬實驗室，畢竟他們研發製造出來就是為了後續進行實驗研究，而不是給其他的科研機構。高校或學者提供科研平。
在進行參觀以後，幾位老師就不插手準備工作了。
衡彎平還是要繼續測試，針對的就不是硬體，而是軟體了，尤其是和檢測資料傳輸，計算相關的部分。透過不斷的檢測，保證電子系統執行正常，以防出現數據計算錯誤帶來的問題。
這方面工作，張明浩也是不參與的，全部由技術組和航天局的專家們負責。
中午的時候，航天局負責人朱老師也來了。
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